挺冷的天速騰水溫報警是怎么回事

1. 防凍液缺少：可能是發動機存在泄漏點，比如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。

2. 節溫器故障：節溫器無法正常打開，導致冷卻液在發動機內部流動受阻，水溫過高。

3. 冷卻風扇工作不正常：影響冷卻液的散熱，造成水溫報警。

4. 水泵工作故障：水泵轉動不順暢，冷卻液流動不好，引起水溫升高。

5. 線路松動或其他原因導致誤報。

6. 車上兩個溫度傳感器，至 ECU 的監控水溫傳感器檢測出溫度異常，所以報警，但至儀表的顯示正常。

7. 散熱不好：比如水箱風扇不轉，水箱外面或里面臟了影響散熱效果。

解決辦法：

1. 水溫高了就不要繼續行駛，以免損壞發動機。聯系修理廠來拉車維修。

2. 溫度不高時，等水溫降下來檢查水壺里是否缺防凍液，缺的話添加。

3. 停車初步檢查，看發動機是否缺水或漏水，注意高溫時的水溫與壓力，建議冷車檢查。

4. 檢查電子扇是否停轉。

5. 如果不知道原因或查不出，速打維修站或附近維修廠的救援電話進行施救。

如果是冷卻液缺少，公里數 28000 多點且快 3 年了，應該更換防凍液和剎車油，因為它們有效期通常是 2 年，略超點無所謂。如果只是冷卻液偏少，可以加一點防凍液應急。要是水箱滲漏，修補一下也許還能用，很多地方有專業修水箱的，去那里比較劃算。換水箱、防凍液、剎車液沒必要在 4S 店，有熟人的話，一般的汽配城都能做到。