大眾速騰用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾速騰搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號，目前常見的有 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 EA211-DJN，最大功率 85kW（5000-6000rpm），最大扭矩 175N·m（1500-4500rpm）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，除了排量小，還與自身重量輕有關(guān)，總重僅有 97kg。其渦輪增壓由博世提供，有電控減壓閥，能提升響應(yīng)速度和控制精度，減少渦輪遲滯。噴油采用無極變排量，可精確控制潤滑油量，降低機(jī)油摩擦阻力對動(dòng)力的損耗。正時(shí)皮帶的使用雖被吐槽，但如今技術(shù)使其穩(wěn)定性增強(qiáng)，且有質(zhì)量輕、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 EA211-DJS，最大功率 110kW（5000rpm），最大扭矩 250N·m（1750-3000rpm）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾多款車型上都有應(yīng)用，動(dòng)力充足，油耗表現(xiàn)較好。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)代號為 EA211，最大功率為 160 馬力（118kW），最大扭矩為 250 牛·米。其采用了多項(xiàng)新技術(shù)，如等離子缸壁圖層可減小摩擦、350bar 高壓燃油直噴、電子水泵冷卻模塊、全新 11.5:1 壓縮比以及“可變截面渦輪技術(shù)”VTG 等。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù)，工作效率升級，但低扭表現(xiàn)會(huì)受影響，所以需要“可變截面渦輪技術(shù)”VTG 來彌補(bǔ)。這使得速騰 300TSI 版本動(dòng)力和動(dòng)力響應(yīng)提升，油耗更低。實(shí)測百公里加速 8.21 秒，WLTC 百公里綜合油耗只要 5.77 升，實(shí)際百公里油耗約 5.6 升。同時(shí)，全新動(dòng)力總成加強(qiáng)了出力質(zhì)感和低速區(qū)間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，低扭更有勁，高速域再加速和后段動(dòng)力持久性也更好。