哈弗F7x

哈弗F7x百公里綜合工況油耗6.6-7.8L/100km，同級別SUV中處于領先水，哈弗f7x這款車子的油耗這方面的性價比還是挺高的，油價不會耗費很多的，我每個月油費還是挺便宜的，完全可以承擔的。

這兩款車同樣搭載的是1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，外形設計都是比較時尚的，相比之下，長安CS 85的油耗表現會更好一些，動力表現都像差不多

低配的車型使用的是1.5t的發動機，相對來說油耗還是會比較低一點。正常情況下，百公里綜合油耗大概在8到8.5個左右的樣子。

而新款的話呢，就一款車型2.0排量的，搭配7速雙離合變速箱，工信部標注的是7.8個油的，這個是實驗室的數據，根據很多網友的反饋呢，基本上都要在10個油的樣子。

哈弗F7和F7X發動機與變速箱相同，在外型與配置方面大同小異。外觀哈弗F7X更時尚運動，車頂的溜背造型和輪圈的樣式更吸引人。車身尺寸方面，哈弗F7和F7X的長、寬和軸距都相同，后者車身高度降低了30毫米。內飾F7x的中控處采用了仿碳纖維的裝飾，顯得更有品質感，添加了內飾的配色，層次感更分明。兩車都采用了9英寸的中控屏，不過F7x采用了安卓8.0的系統，并且結合語音識別系統，優勢明顯。不足的是哈弗F7x由于溜背造型，所有版本都是單天窗。而哈弗F7除了低配沒有全景天窗，其它版本都有，通透性不錯。價格相差不大，哈弗F7X低配版本指導價比F7的高了一萬，但配置有差別。如果想配置豐富些，那選擇哈弗F7X更好。

我個人認為這款配置性價比還是不錯的。這款配置采用的前麥弗遜獨立懸架后雙橫臂式獨立懸架。舒適度還是不錯的。哈弗f7x性能版這款配置還配有胎壓監測，制動力分配，制動力輔助，車身穩定系統，acc自適應巡航，360全景倒車影像，自動駐車，自動泊車等駕駛輔助功能。這車空間表現也是不錯的。喜歡的話可以入手的。哈弗fx7性能版目前能優惠4千左右。如果不著急用車可以等等。估計后期優惠相對會大一些。

我性能版，一千多公里就有了，現在四千公里有時走起咔一聲車都抖一下

哈弗F7x分為1.5T和2.0T兩種排量。其中1.5T車型的售價為13.69萬元，2.0T車型的售價為14.39萬元。　尺寸方面，哈弗F7x的長、寬、高分別為4620、1846、1660mm，軸距則達到了2725mm，整車顯得非常低矮修長。車內空間較為寬裕，動力方面，哈弗F7x采用了1.5T/2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為124/165kW，最大扭矩則達到了285/385Nm，這樣的動力輸出水準在同排量的發動機中顯得非常出眾，也使得整車有了相當不錯的動力表現。充沛的動力以及動感的造型價格及讓這款車型競爭力很強。

博越的空間比75大多了。。。尺寸小不代表內部空間小哈弗老H6空間碾壓同級別所有選手，碾壓！H6尺寸不大

清洗油路是一項必不可少的保養項目，但并不是每次保養都要做的。頻繁清洗油路，由于清洗劑中含有大量化學成分，過頻清洗還會對三元催化器造成很大損害，對車輛造成不必要的損傷。正常的清洗頻率應是2-3萬公里/次，并且依據自己行車的路況以及車況適當增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞等。

哈弗H7相對于哈弗H6來說，更大一級，車身更長，車身更重，空間當然也更大，所以哈弗H7使用的發動機為2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的變速箱為6DCT的濕式雙離合，發動機的型號為GW4C20A，它的參數為額定功率為170/5500，最扭矩為355/2200-4000，而哈弗H6是兩款發動機可選一款為1.5T的渦輪增壓發動機，一款為2.0T的渦輪增壓發動機，當然對于的了就是這款2.0T的發動機了，H6的這款發動機參數為，額定功率為145，最大扭矩為345，這樣對比的話，可以看出來哈弗H7和哈弗H6其實是使用的同款2.0T的發動機，只是調校不太一樣，哈弗H7的參數表現更優一些。但是基本面并沒有改變。

明確的回答你哈弗的液晶儀表和普通儀表從功能上說是一樣的，沒有任何區別，普通儀表具備的它都具備，不過也就僅此而已，普通儀表不具備的它也不具備，三款主題可以選擇一款能用其他兩款就是填數的，和理想中的智能儀表盤是有很大差距的，什么前攝像頭的調用，地圖導航這些跟這個液晶儀表沒有一毛錢關系，所有功能都是固定死的改不了也換不掉。

自動擋車型都會有一些智能駕駛模式，了解它們的功能和原理可以使駕車更為安全和便利。“s”鍵：即運動模式鍵。打開這個鍵后，“d”擋的換擋時機也會發生改變，擋位的自動轉換會在發動機轉速較高的區域里進行，因此車的動力性發揮得較徹底。“w”鍵：即雪地駕駛模式鍵，其功能恰好和“s”鍵相反。啟用這一模式時，發動機的扭矩力得到抑制，不會很快達到扭矩力峰值，從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉的幾率。如果在較滑的路面上起步行車，只要開啟“w”鍵都能令車起步平穩，避免尾部側擺。“od”鍵：即超傳動比鍵。啟動超比鍵時，傳動即進入超傳動比狀態，傳動軸轉速大于發動機運轉速，目的在于使車輛運行更加經濟省油。限制擋：即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速器的換擋，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利于發動機功率和扭矩的輸出。

這個都是塑料的，具體你可以自己多注意看看吧，一般來說這個地方如果有劃痕或者有傷痕的話，基本都不會出現生銹的情況，相對來說修復的難度也是比較簡單的，只是簡單的變形可以直接通過烘烤的方式然后整形修復，可以說這個修復的方式都是比較成熟穩定可靠的，具體你平時可以注意多觀察看看吧，因此如果第二地方出現傷痕的話，不需要急先看看。

什么新手都可以開，但是注意以下幾點1，踩剎車時看后視鏡，如果后車距你太近，你就要盡量把車停得*近前車，很多追尾的情況都是后車已經把剎車踩到底了，可是還差了半尺，就追了，倘是前車觀察后車的情況，稍向前停一點點，就可避免事故發生或者減輕車輛的損失；當然，隨時觀察后車狀況，及時輕點剎車提示后車保持安全距離，才是徹底避免追尾的上上之策2，前方黃燈，你是沖過去呢，還是停下來？高手的做法是，如果后車與你距離遠，你就停下來，如果距離很近，你就加速趕在紅燈亮起前沖過停止線；這樣的做法也可大限度避免追尾，另外，黃燈如果沖的話，也時常發生與另外方向的提前啟動的車輛發生碰撞的事故，所以，大多數情況下，選擇停下來是上上策；3，多車道上，在左轉加直行線上左轉時，提前數十米打左轉向燈，提示后車你要左轉了，如果后車是直行的話，他有足夠的距離并線到直行線上去，避免你都停了車了，才打燈，后車強行向右并線，造成刮蹭的情況；記住，等停下來再打轉向燈，是要挨后車罵的。4，夜間轉彎車輛在紅燈等待時，請關閉轉向燈，這樣，可以避免夜間閃爍的燈光使后車的駕車人眼睛不舒服。自動檔車請換至P檔，拉起手剎，同樣可使后車避免受剎車燈強光的刺激。5，遇路口有堵車，而本方向綠燈時，原地停車等待，以避免更大的擁堵。這是再正常不過的常識了，可是，是北京的路上，確很難見到停車等待的。6，從輔路或丁字路口進入主路時（進入主路方向沒有專用的分道線時）停車等待，待主路遇紅燈或進入主路不令主路車輛踩剎車避險時再安全進入。說時容易做時難，這幾十秒的等待，確是100%的安全。7，在生活小區或居民區以不超過20公里的速度行駛，以避免產生噪音和避免突發情況。8，不在生活小區，居民區或人車混行的路面鳴笛。一來噪音讓人生厭，二來混行的路面本來就是大家分享的，人家憑什么讓你先走啊，如果以為了別人的安全為借口，那就更錯了，如果你的確是為了行人的安全，你可以慢些，再慢些，或干脆停下來嘛，干什么非要嚇人一跳呢？9，并線超車時，不令被超越車輛踩剎車避險，如果做不到這樣，那你就侵犯了被超車輛的利益了。10，降檔轟油，這最后一條，是關于如何讓發動機保持健康轉速的，看似轟了一腳油可能造成油耗上升，可是，如果按照這樣的方法開下去的話，你會發現，你在其它方面的開銷會減少很多，而且，車會讓你感覺很爽。

哈弗F7x定位緊湊型SUV，上海國際車展亮相，公布廠商指導價是11.99-13.49萬元。車子前臉與F7無異，車尾的溜背式設計給人轎跑SUV式的運動感，內飾方面與F7一致，只是顏色選擇多一點，主打年輕人市場。新車車長26420mm，軸距2725mm，油箱容積56升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、225/55R19輪胎。

哈弗F7x定位緊湊型SUV，上海國際車展亮相，公布廠商指導價是11.99-13.49萬元。車子前臉與F7無異，車尾的溜背式設計給人轎跑SUV式的運動感，內飾方面與F7一致，只是顏色選擇多一點，主打年輕人市場。新車車長26420mm，軸距2725mm，油箱容積56升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、225/55R19輪胎。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學會認識輪胎型號，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數88，速度系數H，1415代表2015年第14周生產，換胎時盡量按此系數配備。

哈弗F7x適合的夏天機油規格基本都可以參考說明書，一般常見的機油都是四季通用的，常用的規格有5W40和5W30，后期使用全合成的可以考慮0W40的，夏天一般來說可以使用粘度比較高的例如0W40的，基本一線品牌的都可以使用的，相對來說機油這個就是看你個人的保養預算了，錢多的直接考慮好機油不猶豫的，錢少的就礦物油

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。