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2024-08-17 03:55:25 作者:資訊小編

F1 發動機排名向來是備受矚目的議題。近些年來,鑒于環保與可持續發展逐步成為全球性的重要課題,F1 也持續在探尋更為環保及可持續的發動機技術。

當下,F1 所采用的是 1.6 升的 4 缸渦輪增壓發動機,和早期的 2.4 升自然吸氣 V8 發動機相較而言,具備更出色的能效與環保性能。另外,新的規則還明確了最大輸出功率被限定在 750 馬力,峰值轉速由現有的 18000 轉/分降低至 12000 轉/分,燃油噴射壓力最高為 500 巴。上述這些舉措能夠在保持當下動力輸出水準的情形下,使燃油消耗降低 35%。

除此以外,F1 還在接連引入新的技術途徑,像能量消耗監控系統以及 KERS 等等,用以進一步提升發動機的能效與環保性能。此類技術手段不但能夠減少燃油消耗,還能夠增強發動機的可靠性與耐久性。

總的來講,F1 發動機排名是一個持續變動的議題,伴隨技術的不斷發展與規則的持續調整,排名也會不停出現變化。然而,不管怎樣變化,F1 都將一直致力于摸索更加環保和可持續的發動機技術,為全球的環保事業貢獻力量。

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