2018 邁騰的生產過程是怎樣的？

沖壓環節，將整塊鋼材通過 6 道沖壓工藝工序制成車身主體框架結構。邁騰的沖壓有獨特之處，比如銳棱工藝，腰線圓角可達 3.5mm，遠超其他車型的 8mm；采用 6 序沖壓，保證車身鈑金件質量和穩定性，同級別多為 4 序；沖壓噸位達 8100 噸，確保形狀精確穩定，競品沖壓線一般在 4000 - 6000 噸。

焊裝時，車輛主要框架件焊接形成白車身。邁騰在焊裝方面，除車頂外，底板、側圍等位置大面積采用激光焊接，很多車型此處是點焊；27%的熱成型鋼板，超過四分之一；還有激光在線測量，100%監控車身尺寸。

涂裝是給車身涂上新裝，包含預處理、電泳等環節。邁騰涂裝采用 360°電泳工藝，同級別大多是±45°電泳；焊縫涂膠用機器人噴涂，膠涂抹均勻，隔音降噪、防腐防銹效果好，很多車是手工安裝且用的硬質膠；邁騰底盤大面積噴涂 PVC 膠面，做 NVH 處理，提高整車舒適性。

總裝環節，邁騰支持多平臺、多模塊化柔性化生產。中控臺通過四個可調式機械臂，采用激光定位對中技術安裝到車身上，精度達 0.5mm；車門密封條用 43 個氣缸以氣壓粘貼，保證密封防雨降噪性能且更耐用，其他車多為手工安裝；車內大面積采用環保材質，降低車內異味。