11年邁騰用的是什么發(fā)動機(jī)

11 年邁騰使用的是第一代 EA888 發(fā)動機(jī)。邁騰自 2006 年上市就一直使用 EA888 發(fā)動機(jī)，2011 年款的邁騰搭載的是第一代 EA888 發(fā)動機(jī)。

第一代和第二代 EA888 發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油和一些故障問題。與帕薩特不同，邁騰從上市起就采用 EA888 發(fā)動機(jī)。帕薩特剛進(jìn)入國內(nèi)搭載的是 EA113 發(fā)動機(jī)，直到 2011 款全新帕薩特上市才開始搭載 EA888 發(fā)動機(jī)。

EA888 發(fā)動機(jī)不斷更新迭代，第三代在技術(shù)上有了改進(jìn)，比如發(fā)動機(jī)罩、機(jī)油加注口位置、進(jìn)氣歧管的廢氣管走向等都有變化，且針對燒機(jī)油問題有很大改進(jìn)。邁騰在 2017 款車型上換裝第三代 EA888 發(fā)動機(jī)。

區(qū)分不同年款邁騰的發(fā)動機(jī)也有方法，比如觀察后尾燈顏色、主駕駛按鍵是否加鍍鉻飾條等。

大眾的 EA888 發(fā)動機(jī)在大眾和奧迪品牌旗下的多款車型都有搭載，其采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。比如機(jī)械性能優(yōu)化，氣缸體重新設(shè)計減重，曲軸直徑和平衡塊數(shù)量改變，活塞和活塞銷采用碳涂層降低磨損。還有集成式排氣歧管，能保護(hù)渦輪和提升燃油效率。可變氣門正時和 AVS 氣門升程可調(diào)，能根據(jù)工況調(diào)節(jié)氣門。雙噴射系統(tǒng)能智能切換噴射模式，降低油耗和排放。

總的來說，11 年邁騰用的是第一代 EA888 發(fā)動機(jī)，后續(xù)的 EA888 發(fā)動機(jī)不斷改進(jìn)和升級。