邁騰油泵控制器線路圖是怎樣的？

邁騰 1.8TSI 轎車燃油控制系統主要由電動油泵、帶壓力限制閥的濾清器、低壓燃油壓力傳感器、燃油高壓泵、燃油壓力調節閥、高壓燃油壓力傳感器、燃油軌道、壓力限制閥、噴油器、發動機控制單元 ECU 和燃油泵控制單元等組成。

燃油泵控制單元 J538 根據脈寬調制信號，控制電動燃油泵工作，使低壓燃油系統壓力維持在 50 - 500kPa。在發動機啟動時，低壓燃油系統的壓力能達到 600kPa 以上，用以保證發動機的正常啟動及工作。

燃油泵控制單元安裝在后排座椅的下面，如果座椅受到過度擠壓，就會壓迫這個燃油泵控制單元，使之損壞或失效，從而造成發動機熄火。

當燃油泵控制單元發生故障時，會出現以下故障現象：

1. 燃油供給系統工作不穩定，經常斷斷續續熄火，有時熄火后還能打著。

2. 燃油泵控制單元發熱，用手摸會感覺燙手。

3. 汽車熄火后，在汽車右后側能聽到持續不斷的嗡嗡聲，電瓶經常虧電。

4. 儀表盤上電瓶燈、發動機故障燈、EPC 燈三個故障燈同時報警。

如果在野外、高速公路上或無人區突然發生燃油泵控制單元損壞導致發動機無法啟動的故障，且手邊沒有備件，可以嘗試將連接汽油泵與燃油泵控制單元之間的連線斷開，然后再接上，一般情況下汽車就可以啟動。但脫險后要盡快更換。