探岳車輛穩定系統怎么樣？

探岳車輛的穩定系統表現出色。它的四驅系統為車輛在各種路況下的行駛穩定性提供了有力保障。

探岳的四驅系統是智能四驅（適時四驅+全時四驅），在正常行駛時，會將 90-95%的動力分配給前輪，后輪獲得 5-10%的動力，這樣接近前置兩驅車輛，兼顧了舒適性、經濟性和操控性。而當前輪被困住時，動力能全部自動輸出到后輪，實現后驅，幫助車輛脫困。此外，還可以通過 Active-Control 旋鈕手動調節成越野模式，實現前后輪 50%:50%的動力分配。

其四驅系統配備博格華納公司的 Haldex 第六代四驅系統。發動機動力先經過變速箱，同時輸出到分動箱，再通過傳動軸將動力傳輸給后輪。動力分配由 Haldex 多片式離合器控制，它通過電控液壓來調節離合器片的松緊，進而控制動力向后軸的傳輸比例。壓緊時，動力傳輸到后輪的比例多，壓松時則比例小，而壓緊的力度和時機由四驅控制系統的電腦板完成。

這套四驅系統具有諸多優勢。綜合性能方面，它省油、智能，具備全地形適應能力和良好的車輛通過性，能滿足絕大部分客戶的駕駛需求。在結構方面，Haldex 離合器經過優化，重量更輕，帶來更緊湊的模塊化設計和更低的油耗。在智能控制方面，它能根據駕駛環境變化智能實現四驅，還能分析駕駛風格，檢測四輪動力分配，需要時快速激活全輪驅動。

總之，探岳的車輛穩定系統，特別是其四驅系統，能夠為駕駛者帶來更穩定、更安全、更智能的駕駛體驗。