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探岳車駕駛模式兩驅(qū)怎么樣?

2024-08-17 15:06:03 作者:lizhu
探岳車的兩驅(qū)駕駛模式整體表現(xiàn)不錯。

從動力方面來看,雖然是兩驅(qū)版本,但加速能力還是比較出色的。比如 2.0T 低功率版,日常超車輕而易舉,高速表現(xiàn)也不錯,后端加速能力讓人滿意。對于 1.5T 版本,在市區(qū)通勤也能滿足需求,只要給油,提速也較為順暢。

底盤調(diào)教方面,探岳表現(xiàn)出色。過坑洼路段時,底盤反饋精準(zhǔn),對細(xì)小顛簸過濾到位,同時不失良好的支撐性,過減速帶沒有多余的起伏,加速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾不明顯。

油耗方面,高速行駛時較為省油,像 2.0T 車型在 100KM 勻速狀態(tài)下,能跑到 5.2L/100KM 左右。不過市區(qū)堵車時,油耗會偏高,大概在 10 - 12L 。具體油耗還得看路況和駕駛習(xí)慣。

空間上,探岳比較寬敞。前排和后排空間充裕,一米八的大個子乘坐也毫無壓力,蹺二郎腿沒問題。后備箱空間充足且規(guī)整,后排座椅放倒后能進(jìn)一步拓展空間,方便放置大件物品。

配置方面,基礎(chǔ)配置齊全,像倒車影像、主動剎車、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、無線充電、輔助駕駛等實用功能都有。

不過,探岳也有一些不足之處。比如內(nèi)飾方面,塑料感較強(qiáng),部分車型沒有真皮內(nèi)飾。車機(jī)系統(tǒng)不夠智能,反應(yīng)速度較慢。降噪處理不太理想,高速行駛時胎噪和風(fēng)噪較大。主副駕座椅兩邊凸起較高,上車會隔腿。后排地臺中間凸起較高,影響后排中間乘客的乘坐舒適性。變速箱在 1 升 2 或 2 降 1 時會有輕微咔咔聲,低速檔頓挫感在一定程度上存在。

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