2014 款邁騰變速箱怎么樣？

2014 款邁騰的變速箱有兩種，280TSI 版本車型采用的是 DQ200 干式雙離合變速箱，330TSI 和 380TSI 版本車型采用的是 DQ381 濕式雙離合變速箱。

DQ200 干式雙離合變速箱具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。但它也存在一些結構性缺點，比如沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內擁堵路況下，頻繁在 1、2 擋切換，離合器片受熱嚴重，容易導致變速器故障，還可能出現抖動、異響等問題。不過大眾一直在對其優化改進，現在的質量和穩定性已有所提高。

DQ381 濕式雙離合變速箱是在 DQ380 的基礎上升級而來，更注重油耗排放。它的離合器采用密封式設計，工作環境處于油液中，散熱效率高，承受的負荷大，能更好地應對低速工況和頻繁起步。同時，DQ381 在技術上有很多亮點，比如平臺化、模塊化設計，通過調整傳動比和主減速器傳動比，得到多種產品組合，滿足不同車型需求；在材料和結構上進行了優化，包括軸齒輕量化、軸承和密封件優化、摩擦片優化等，降低了摩擦損失，提升了效率；采用先導式電磁閥優化、液壓系統防泄漏優化和雙泵系統，提升了系統的控制響應速度和穩定性；還采用了低粘度潤滑油，支持四驅等。

總的來說，2014 款邁騰的變速箱各有特點。DQ200 經過多年發展質量有所提升，但仍存在一些先天不足；DQ381 在性能和穩定性方面表現較好。不過，雙離合變速箱或多或少都會有頓挫感，無法完全消除。從市場反饋來看，新款車型的變速箱質量穩定性有一定程度的提升。