探岳是國內特供車嗎

它是在大眾的某些車型基礎上進行改造而成的。從外觀來看，新款探岳與老款差別不大，4 年過去了，整體設計變化不明顯。車標采用扁平化設計且帶有發光功能，全系標配 LED 遠近光大燈，高配還有矩陣式功能和自動遠近光。尺寸方面，與老款幾乎一樣，比途觀 L 要小些，后備廂開口大，能輕松放進標準行李箱，還有后排座椅一鍵放倒拉手、可調節的蓋板及蓋板安放位置等實用設計。

內飾上，新款采用大眾最新設計風格，有懸浮大屏，方向盤全系皮質包裹且支持四向調節，高配車型有換擋撥片。全系標配 10.25 英寸液晶儀表盤，有三種界面，顯示信息豐富，但新款取消了老款能選配的 HUD 功能。全系標配 12 英寸中控液晶屏，車機系統不好用，響應慢且功能少，流量還得額外買，“隔空手勢控制”成功率不高。空調操作從物理旋鈕變成虛擬觸控按鍵，操作準確性差。有兩個 Type-C 接口，不支持手機無線充電但可選裝。

座椅空間方面，前排座椅舒適性不錯，符合人體工程學。后排腿部空間可以，有獨立空調出風口和調節按鍵，但中央地板有凸起。后排座椅舒適度與前排相當，坐墊較短，靠背支持多段可調及“4/2/4”比例放倒，頭枕齊全。

總體而言，探岳作為中國特供車，在一些方面進行了本土化調整，但車機系統本地化做得不夠好，有待改進。