邁騰夏天比冬天怠速高的原因是什么？

夏天的時候，發動機為了“避暑”，會提高怠速轉速，以便盡快升溫達到正常工作狀態。

積碳也是個重要因素，如果節氣門過臟，會導致節氣門的開度有誤差，靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，從而引起怠速異常。

開空調啟動車輛會讓發動機負荷增加，需要額外動力驅動壓縮機，所以會增加噴油量來補充，導致怠速升高。

還有，冷卻液溫度傳感器故障也可能造成這種情況。當傳感器檢測到冷卻液溫度過低時，發動機會修正噴油和點火時間來提高溫度，表現就是發動機轉速升高。如果出現故障，要及時更換新的冷卻液溫度傳感器。

另外，清洗電子節氣門積碳后，如果沒有將電子節氣門數據復位，比如通過車輛檢測電腦或者車輛斷電來復位，也會導致進氣質量超過怠速所需，使發動機轉速高于正常怠速轉速。

而冬天怠速高的主要原因在于，冬季氣溫低，發動機的機體、零部件以及防凍冷卻液的溫度都很低。發動機運轉產生的熱能會大量傳導至低溫的機體和防凍冷卻液，這部分傳導造成了較大的動力損耗。為了補償這部分損耗，維持發動機的平穩運轉，就不得不提高轉速。

相比之下，夏天時氣溫高，機體和防凍冷卻液的溫度相對較高，冷啟動時不會吸收太多熱能，動力損耗較小。但如果出現異常的怠速問題，比如節氣門故障、怠速控制閥故障以及進氣系統漏氣等，要盡快到專業維修店檢查，確保發動機性能和駕駛安全。