試駕嵐圖追光四驅(qū)雙電機(jī)版怎么樣？

嵐圖追光 參考價(jià)：25.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，車身尺寸為 5088x1970x1505mm，軸距 3000mm，前輪胎和后輪胎規(guī)格尺寸均為 245/45 R20，通風(fēng)盤式前后制動(dòng)器。車身線條流暢，姿態(tài)修長，沒有過多復(fù)雜線條，以曲面塑造輪廓，極具現(xiàn)代科技感。

內(nèi)飾上，座椅采用高品質(zhì)材料，觸感舒適。方向盤為皮質(zhì)，可多向調(diào)節(jié)。行車電腦屏幕是彩色液晶，全液晶儀表盤 12.3 寸。車內(nèi)大量使用高級(jí)用料，如仿麂皮、水晶光雕按鈕等，高級(jí)感滿滿且無異味。配備智能空氣空調(diào)管理系統(tǒng)、負(fù)離子再生套件和香薰系統(tǒng)。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，采用雙電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，電動(dòng)機(jī)總功率 375km，總扭矩 730N·m，匹配 25.57kwh 三元鋰電池。充電時(shí)間快充 0.52 小時(shí)、慢充 5.2 小時(shí)，工信部純電續(xù)航里程 580km，官方百公里加速 3.8s，最高車速 210km/h。底盤方面，前懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力，車體承載式車身。

駕駛模式豐富，有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、雪地和個(gè)性化。舒適模式轉(zhuǎn)向助力適中，底盤懸架偏軟回彈快，濾震效果好；運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向助力緊實(shí)，底盤阻尼感硬實(shí)，駕駛樂趣足，側(cè)向支撐性強(qiáng)。

車機(jī)方面，座艙搭載 6 塊屏幕，包括 12.3 英寸三聯(lián)屏、9 英寸控制屏、7 英寸后排控制屏和 60 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，內(nèi)置高通 8155 芯片。車機(jī)系統(tǒng)以簡潔風(fēng)格為主，流暢度不錯(cuò)，但應(yīng)用生態(tài)還有待拓展。

空間方面，五米級(jí)車長和三米級(jí)軸距，乘坐空間寬敞，后排腿部和頭部空間充足。后排座椅配備腿托及電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)功能，舒適性高。

續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里程表現(xiàn)出色，實(shí)際耗能與表顯耗能相符，能滿足日常通勤和長途行駛需求。

總的來說，嵐圖追光四驅(qū)雙電機(jī)版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間和續(xù)航等方面都有出色表現(xiàn)，是一款實(shí)力強(qiáng)勁的車型。