林肯領航員好還是雷克薩斯lx57o好

領航員 參考價：100.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(37條)

從外觀來看，林肯領航員大氣穩重且年輕張揚，一體式隔柵、雙層冰球棍式日間行車燈、22 寸多幅風火輪式輪轂、貫穿式尾燈等設計，豪華又具層次感。而雷克薩斯 LX570 則展現凌厲之美，大號紡錘形進氣隔柵、銳利的車身線條搭配“L”型日間行車燈，車尾采用 L 型設計，分段式開啟的后備箱，霸氣十足。

內飾方面，林肯領航員偏向舒適豪華，總統版該有的豪華配置都有，30 項可調節座椅、可調節方向盤和踏板、主副駕駛座椅按摩，還有貼心的中央后視鏡 USB 接口、廣角鏡、第三排座椅電動調節等設計。雷克薩斯 LX570 內飾略顯沉悶，深色搭配和材料選擇不偏向年輕風格，儀表盤為雙炮筒式，12.3 英寸液晶屏不能觸控，操作桿不太順手，但中央扶手箱被設計成冰箱是亮點。

賽道表現上，領航員在彎道中極限較低，60km/h 速度輪胎抓地力就顯吃力，但動力不錯，3.5L 的 V6 雙渦輪增壓發動機，匹配 10 速手自一體變速箱，最大功率 415 匹，最大扭矩 670 牛米，不過它更適合高速巡航，乘客乘坐感受舒適。LX570 得益于空氣懸架，在賽道上表現更出色，5.7L 的 V8 自然吸氣發動機，最大功率 367 匹，最大扭矩 530 牛米，搭配 8 速手自一體式變速箱，像個大坦克，給人更多信心和抓地力。

越野方面，領航員采用適時四驅系統，沒低速起步擋，提供 7 種駕駛模式，應對極限越野路段表現一般，但舒適性好，能完成不太難的陡坡。雷克薩斯 LX570 是越野神器，配備非承載式車身，前懸掛雙叉臂式獨立結構，后多連桿式布局，還有空氣懸架系統、中央差速器牙嵌式機械差速鎖、越野轉向輔助、5 速自動爬行控制系統等，越野性能驚艷，但前臉和尾部設計霸氣，保險杠影響離地間隙。

總之，這兩款車性格不同，一個溫馴包容，一個霸氣不羈，選擇哪款取決于您的需求和生活追求。