極氪001入門版實際續航怎么樣？

極氪 001 入門版的實際續航表現還是不錯的。以長續航雙電機 WE 版為例，在多種實際用車場景下進行測試，其續航情況如下：

在一次全程高速的測試中，100%電量下，剩余續航里程約 524km。從早上 9 點出發到晚上 9 點返回，全程跑了 400km（最后 2km 是在充電站周圍繞圈湊整），剩余表顯續航里程 19km，實測續航約 419km，相當于官方 NEDC 工況續航 526km 的 80%左右。測試中時速保持在 120km/h 以上的行駛里程不低于 150km，100 - 120km/h 大約也在這個范圍，剩下來不到 100km 是在限速 80km/h 的國道快速路以及城市環路。駕駛習慣上，有頻繁剎車加速等費電操作，外部環境返程時刮大風下小雨，增加了能耗，后半程掉電快于前半程。

在另一次 XCX-Test 高速續航測試中，測試車型為極氪 001 YOU 版，搭載 100kWh 電池組，官方 NEDC 續航 606km。測試當天室外溫度約 28 攝氏度，車內兩位乘客，空調 23 攝氏度自動擋風量，駕駛模式經濟，動能回收等級最高。測試路線為廣深沿江高速，全程壓著限速 110 - 120km/h 跑，最終實測高速續航與 NEDC 標稱續航比例約 8.1 折，即 490km 左右。如果完全跑趴，高速續航能超過 500km。

還有一次入門版車型的續航測試，車輛一直以經濟模式行駛，電量回收模式選擇“適中”。行駛路況多半為環線快速路，車速 70 - 90km/h 左右，其余為城市道路及 30km 左右山路，全程開空調，溫度 18 - 20 攝氏度。最終實際行駛 428km，儀表顯示消耗 436km 電量，能量效率 98.1%，相當于每度電行駛 6km，百公里耗電量 16.6kWh。

綜合來看，極氪 001 入門版在不同測試條件下的實際續航表現較為出色，但實際續航會受到駕駛習慣、外部環境等多種因素影響。