嵐圖free增程結構原理圖是怎樣的？

嵐圖 FREE 的增程結構原理是這樣的：發動機將動力傳遞至發電機轉化為電力，隨后電力供給電池充電，再由電池把電力傳遞至驅動電機，最后由驅動電機驅動車輪運轉。或者是在發電機產生電力后，跳過電池充電這一環節，直接將大部分電力傳遞至驅動電機，再由驅動電機驅動車輪運轉。

嵐圖 FREE 搭載的是先進的增程動力方案，具有三大核心技術。一是高效穩定的 1.5T 四缸發動機，峰值輸出功率 90kW，搭載渦輪增壓和 DVVT 進排氣氣門可變正時技術，綜合百公里油耗僅為 1.3 升，饋電綜合油耗 8.3L，還支持使用 92 號汽油。二是行業領先的最大功率專用永磁同步發電機，經過定制化開發，能與 1.5T 四缸發動機完美匹配，實現更快速高效的電動轉化，采用高壓屏蔽殼體材料，保護增程器穩定運行，帶來更高效的能量轉化率和更低的油耗。三是頂級供應商的 33kWh 高品質電池，保障使用年限，純電續航狀態可達 140km 以上，滿足日常城市代步需要，采用更嚴苛的電池保護設計和測試，保障安全可靠。支持快充、慢充兩種充電方式，快充速度為 0.75 小時（20%-80%），慢充速度為 4 小時（0%-100%）。

以用戶最佳體驗為核心的增程控制邏輯，能從實際場景出發，根據整車電量 SOC 和車速進行增程介入判斷，智能調節增程器工作模式，提升油耗表現，解決用戶里程焦慮。在節能模式下，電池冗余電量可為車輛提供較高的功率輸出，即使經過多次循環急加急減，電驅系統不過溫、不限扭，運行穩定。

經過超 300 萬公里的嚴苛耐久路測及油電切換策略測試，選擇最合理的油電切換邏輯，既確保增程系統的可靠穩定性，又兼顧考慮電池的耐久及壽命，讓用戶能無憂享受高品質的增程電動駕乘體驗。

此外，嵐圖 FREE 還實現了更高效的智能電量管理，做到高效充電、智能管理、強能量回收。充電管理方面，配備 11kW 快充、220V 慢充、92 號汽油補能等多種方式，充電效率可達行業領先的 95%。智能電池管理系統方面，可 APP 遠程充電控制，設置期望充電時間段。在能量回收系統上，采用滑行能量回收和制動能量回收組合的方式，自由調整回收強度，能量利用率更高，更節能，帶來更好的續航里程。