新款越野 SUV 上汽大通 D90 怎么樣？

上汽大通 D90 Pro 是一款相當出色的越野 SUV 。

外觀方面，整體設(shè)計硬朗。寬大熏黑的中網(wǎng)、隆起的引擎蓋線條、粗壯貫穿前后的腰線、雙邊共四出排氣布局等，都讓它氣勢十足。還有不同外觀版本可選，滿足個性化需求。

尺寸上，車長超 5 米，軸距接近 3 米，空間表現(xiàn)出色，有 5/6/7 座三個座椅版本。對比同價位的哈弗 H9，在長度、寬度、軸距上有優(yōu)勢。

動力上，有汽油和柴油版本。汽油版搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 218 馬力，峰值扭矩 350 牛·米；柴油版搭載 2.0T 柴油發(fā)動機，最大功率有 163 馬力和 218 馬力之分，峰值扭矩分別為 400 牛·米和 500 牛·米，均匹配 8 速手自一體變速箱。

越野性能出色。它采用全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，有七種駕駛模式，配有電子限滑系統(tǒng)，后軸有牙嵌式差速器，還有博格華納新一代 N356 加強型分動箱，低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 2.5 倍，原廠可選裝分時四驅(qū)。在越野參數(shù)測試中，空載時最小離地間隙 26.3 厘米，接近角、離去角和通過角表現(xiàn)好，懸掛壓縮行程達 40 厘米，最大側(cè)傾角 43.4°。四驅(qū)脫困測試中，在單輪脫困環(huán)節(jié)僅打滑 3 秒就成功脫困。在動力性測試中，最大牽引力達 2192 千克，最大爬坡度為 40°。

配置豐富。配備四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖、中央差速器等提升越野能力。車內(nèi)用料亮眼，功能按鍵采用實體按鍵，中控臺設(shè)有拉手。方向盤有加熱和換擋撥片，儀表盤是機械指針+8 英寸液晶屏組合。車機系統(tǒng)是蜘蛛智聯(lián) 2.0，有越野相關(guān)應(yīng)用。座椅采用真皮與 Alcantara 材質(zhì)，有多種舒適性功能。還有 JBL 音響、駕駛輔助系統(tǒng)等。

底盤方面，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂式獨立懸架、后五連桿整體橋式非獨立懸架。

試駕體驗上，公路行駛舒適性不錯，采埃孚 8AT 變速箱換擋邏輯清晰，剎車踏板初段制動力小、行程長，轉(zhuǎn)向阻尼輕盈但指向性有一定余量。越野表現(xiàn)優(yōu)秀，限滑能力和動力出色，可視化透明底盤功能實用。

總之，上汽大通 D90 Pro 越野能力出眾，配置豐富，是一款性價比很高的國產(chǎn)硬派 SUV。