上汽大通28T正時皮帶安裝方法記號如何對？

首先，要明確正時安裝包括凸輪軸正時、曲軸正時、平衡軸正時（部分發(fā)動機(jī)有），三者既有關(guān)聯(lián)又相互獨立。正時匹配標(biāo)記有凸輪軸鏈輪記號、曲軸皮帶輪記號、平衡軸齒輪記號、正時鏈條記號、平衡軸驅(qū)動鏈輪記號、正時殼體記號等。正時漲緊器分為鏈條式（自動調(diào)節(jié)型）和皮帶式（手動調(diào)節(jié)型）。

在進(jìn)行正時皮帶安裝前，要做好準(zhǔn)備工作。對于齒型皮帶式，比如奧迪 A6L 2.0T（2011 款），如果未拆裝凸輪軸，拆卸前要轉(zhuǎn)動曲軸使發(fā)動機(jī)處于一缸壓縮上止點位置，即曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上的正時記號和正時罩殼上的標(biāo)記同時對齊。還要在齒形皮帶上標(biāo)記出轉(zhuǎn)動方向（在不需更換皮帶的情況下），換新時應(yīng)保證皮帶上的文字朝向前方。

安裝時，將齒形皮帶放在曲軸齒輪上，安裝正時罩下殼體、曲軸皮帶輪。齒形皮帶走向按照漲緊輪、凸輪軸正時齒輪、水泵齒輪、導(dǎo)向輪的先后順序更易掛上。安裝漲緊器時應(yīng)先保證切口位于凸緣之上，釋放后切口應(yīng)對準(zhǔn)凸緣，最后擰緊固定螺母。安裝完成后，應(yīng)將曲軸沿發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向（順時針）繼續(xù)旋轉(zhuǎn)多圈，直至發(fā)動機(jī)再次處于一缸壓縮上止點位置，同時確認(rèn)正時記號與匹配標(biāo)識是否對正。

對于鏈條式，以奧迪 A6L 2016 1.8T/2.0TⅢ代 EA888 為例。凸輪軸正時（凸輪軸已拆下的情況下），放置進(jìn)氣凸輪軸，轉(zhuǎn)動使 4 缸處凸輪朝上，并固定。放置排氣凸輪軸，轉(zhuǎn)動使對應(yīng)標(biāo)記對齊，并固定。使用專用工具，固定進(jìn)排氣凸輪軸齒輪。

曲軸正時，通過曲軸專用工具，使曲軸位于停留在“一缸上止點位置”。

平衡軸正時（平衡軸已拆下的情況下），平衡軸中間軸齒輪記號已和進(jìn)氣側(cè)平衡軸齒輪記號對齊，平衡軸正時鏈條上的彩色鏈節(jié)必須和鏈輪上的匹配標(biāo)記對齊。

需要注意的是，不同車型可能會有細(xì)微差別。比如上汽大通 V80，標(biāo)記不是朝上而是朝前，大概跟直上直下呈 90 度左右。前面對好后，后面有正時工具專用孔，可用 12 的螺桿卡住缸蓋。上水管處有堵頭，拆了后用 8 毫米的桿子卡住。前面機(jī)加接口的堵頭拆掉，也用桿子或螺絲卡住凸輪軸。另外，前面的兩個輪子沒有定位銷，靠螺絲壓緊，所以這兩個螺絲盡量不要動。

總之，安裝正時皮帶時要仔細(xì)確認(rèn)各部件的記號和位置，確保安裝準(zhǔn)確無誤。