新能源汽車嵐圖free銷量怎么樣

新能源汽車嵐圖 free 的銷量目前相對一般。不過，其產品本身還是有不少亮點的。

外觀方面，前臉設計獨特，采用直瀑型進氣格扇元素且做了凹進去的處理，有上世紀（查成交價|參配|優惠政策） 6、70 年代的神韻（查成交價|參配|優惠政策），直線和直角的運用帶來機甲感，擺脫了新能源車常見的封閉式前臉設計。但側面和尾部的設計有敷衍之處，比如車側鈑金線在后車門處未延伸，后翼子板回歸圓潤狀態。不過小尾翼的設計很俏皮。

內飾方面，當攜帶鑰匙靠近車約 1 米時，車會自動解鎖彈出門把手，上車體感流暢。座椅會在人離開時處于最靠后的迎賓模式，方便上下車。前排座椅皮加翻毛皮的質感好，支撐性佳，有通風、加熱和按摩功能，能適應多種身材，但對屁股大且喜歡叉開腿坐的人不太友好。內飾用料以皮質包裹和軟塑料為主，質感不錯。夜間氛圍燈設計克制，兩排實體按鍵方便操作，手機無線充電盤支持 50W 快充，帶有通風散熱和限位設計。但方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質，可能會有色差。后排座椅與前排質感相同，支撐力不錯，雖不能調節角度，但腿部空間和坐墊長度尚可，天幕遮光效果好，后備箱空間縱深不錯，受限于后軸懸掛結構，內部寬度略有不足。

性能方面，增程版車型搭載前后雙電機，綜合功率大，零百加速快，且噪音小。制動穩定，繞樁、過彎等綜合測試中轉向輕盈，車身轉向順暢，過顛簸路段抖動感不強烈。

輔助駕駛方面，全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統，可實現多種智能駕駛輔助功能，還搭載 NVS 主動夜視系統。輔助駕駛功能體驗不錯，能穩定保持車道居中行駛，自動泊車功能也較為實用。

能耗方面，滿電滿油開一周，續航表現不錯。如果僅作為通勤車且有充電條件，設定“純電優先”模式使用成本更低。

在配置上，可選裝空氣懸架，能適應不同路面。車內大屏、座椅調節和舒適性配置豐富。

但嵐圖 free 也存在一些不足，如品牌影響力較低，車機反應有待提高、后排空間設置不夠合理、充電速度較慢等。總體而言，嵐圖 free 有自身的優勢和不足，對于消費者來說，需要根據個人需求綜合考慮。