上汽大通d90和途昂那個性能好

發動機方面，D90 搭載的是上汽集團自主研發的 MGE2.0T 汽油發動機，最大功率 165KW，最大扭矩 360NM。途昂提供 2.0T 渦輪增壓 4 缸發動機以及 2.5T 渦輪增壓 6 缸發動機，2.0T 發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為 186 馬力/220 馬力，峰值扭矩分別為 320 牛·米/350 牛·米；2.5T 發動機最大功率 299 馬力，峰值扭矩達到 500 牛·米。從數據上看，途昂的動力表現更為出色。

變速器方面，D90 用的是比利時進口邦奇 6 速手自一體變速箱，途昂用的是 DSG 7 速濕式雙離合變速器。相比之下，途昂的變速器在換擋速度和傳動效率上可能更有優勢。

四驅系統方面，D90 具備分時四驅、適時四驅、電控機械差速鎖等越野套裝，越野性能較為強悍。途昂則更適合城市道路，其四驅系統主要是為了提升城市路況下的穩定性和操控性。

底盤方面，D90 是非承載式車身，適合越野、爬坡等復雜路況。途昂是承載式車身，在穩定性和安全性方面表現較好，但不太適合高強度的越野。

空間方面，在前排，途昂中控臺有較大的儲物格，D90 可后期加裝。D90 的扶手箱深但面積小，途昂車門只有下方儲物格，D90 上方還有小儲物格。

后排方面，途昂坐墊寬 146cm，長 46cm，高 37cm；D90 寬 141cm，長 48cm，高 35cm。途昂的寬度優勢明顯，能達到近乎乘坐 4 人的標準。兩者后排坐墊都較平直，保障三人乘坐時的平均舒適度。腿部空間上，途昂幾乎達到一掌，D90 是一拳多一點。但二者中央扶手箱位置靠后，影響第二排中間位置放腳。

第三排方面，途昂坐墊寬 115cm，長 46cm，高 29cm；D90 寬 122cm，長 44cm，高 27cm。途昂第三排是兩個獨立座椅，材質硬，坐三人不舒服；D90 第三排有 223 布局設計，坐墊平直，能最大化橫向乘坐空間。腿部空間上，途昂腿部 3 指，頭頂 2 指；D90 腿部 2 指，頭頂 4 指。途昂第三排兩側有雙杯架和儲物槽，D90 只有兩側單杯架。途昂的 12V 充電口在左側艙壁，D90 在右側扶手，途昂出風口在 C 柱，D90 在頭頂側上方。

綜合來看，如果您更注重越野性能和空間的多樣化選擇，且對價格較為敏感，D90 是不錯的選擇。如果您追求更強勁的動力、更精致的內飾和城市駕駛的舒適性，且預算充足，途昂可能更適合您。