方程豹5可以純電模式嗎

方程豹 5 可以純電模式行駛。根據眾多車主的實際測試，其純電續航里程表現不一。在不同的氣溫和駕駛條件下，純電續航里程有所差異。

氣溫在 20 度左右時，有車主能跑 130 公里左右，甚至有人跑出了 164.5 公里的成績。要提升純電續航，關鍵在于控制速度，比如將速度穩定在 55 公里左右，電耗能開到 15 個以下。

方程豹 5 搭載了 DMO 混動系統，這是專門為新能源越野打造的平臺。采用了全新混動非承載式架構，CTC 電池底盤一體化，電池和大梁設計成整體，提升了空間利用率和車架扭轉剛度。動力方面，選用了 1.5T 發動機，前驅電機 200kW，后驅 P4 電機 285kW，系統總功率超過 500kW，零百加速達到 4 秒級。

電池方面，豹 5 使用了越野專用 CTC 電池，電池容量為 31.8kWh，快充 0.27 小時，CLTC 工況純電續航里程為 125 公里。

在日常使用中，豹 5 有不少實用的配置。比如門檻離地高度 570mm，主副駕駛座椅分別支持 12 向和 10 向電動調節，前排座椅具備加熱、通風和按摩功能，后排座椅有加熱功能。多功能方向盤支持手動上下和前后調節，上下可調節角度為 14.5°，前后可調節距離為 50mm。后排座椅頭枕支持上下調節，中央扶手箱寬大且支持前后調節。

車內 USB 接口規格和數量豐富，前排配備 2 個 USB Type-A 和 1 個 USB Type-C 接口，后排配備 1 個 USB Type-A 和 1 個 USB Type-C 接口，前排和后備廂各有 1 個 12V 電源，后備廂還有 1 個 220V 電源。智能語音系統表現出色，能識別并執行多種指令。

儲物空間方面，中控臺采用上下分層式設計，實用性強。后備廂內部空間規整，開口寬度 1150mm，開口長度 910mm，后備廂進深 780mm，地臺與內部車頂的垂直高度 980mm。

安全配置上，前方視野測試中，樁桶與車頭距離為 3.5m，后方視野測試中，距離為 13.3m。左外后視鏡視野范圍為 25.6°，右外后視鏡視野范圍為 21.3°。倒車雷達在 1.3m 處感應到物體，前駐車雷達在 1m 處感應到物體。車輛配備 360 度全景影像、透明底盤和 3D 數字車功能，還有倒車隨動輔助線。原地掉頭最小路面寬度為 10.3m，除主駕駛外，其余車門上方均配有拉手。

總之，方程豹 5 可以純電模式行駛，其在動力、配置、空間等方面都有不錯的表現，但也存在一些不足之處。