mpv上汽大通maxus mifa怎么樣？

智能化方面，它搭載全新一代蜘蛛智駕平臺，配備 4 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達以及 24 顆 4K 高清攝像頭，人機交互層面的蜘蛛智聯多人移動空間系統能為不同乘客提供定制化服務。

動力表現優秀，新車搭載最大功率 500kW、峰值扭矩 900Nm 的純電動力系統，百公里加速 3.8s，匹配三元鋰離子電池組，最高續航里程 600km，未來采用固態電池，續航里程將超 800km。

空間表現出色，車身尺寸為 5270mm×2000mm×1840mm，軸距達 3.2 米，座艙內凈高近 1.3 米。第三排擁有兩個獨立航空座椅，全車六個座椅均支持電動調節，第三排有效腿部空間達 980mm，坐墊深度達 550mm，肩部空間達 1570mm。第二排配備沉浸式頭等艙智能座椅，還擁有全三排電動滑軌。滿員時行李箱可放下 32+26+20 寸行李箱，一鍵啟動“行李空間模式”，可釋放最大 2179 升行李空間。

內飾配置豐富，多處采用軟質包覆，高配車型有麂皮套裝。采用一體式橫向三聯屏，車機系統配備高通 8155 芯片，支持全車十屏聯動，還有 3 英寸交互屏、超 10 寸 HUD 寬幅抬頭顯示等。

外觀時尚，保留 MIFA EV 概念車設計，車頭采用封閉式格柵，貫穿式日間行車燈和分體式大燈組很有辨識度，車尾貫穿式尾燈樣式夸張。但 2 米的車寬可能對一般家庭用戶停車造成一定壓力。

電驅系統基于全新一代 E2 架構，前置驅動電機最大功率 180kW，峰值扭矩 350N·m。電池組來自寧德時代，容量 90kWh，CLTC 續航里程達 560km 以上，百公里電耗 17.1 度電。駕駛起來有明顯新能源特性，起步輕快，后排 NVH 控制好，配備前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架，調校偏向舒適。

不過它也有不足，比如第二排門邊電動側滑門開關按鍵區別不明顯易混淆，前備箱蓋連接處無阻尼裝置。總的來說，MIFA 優勢明顯，尤其在第三排的舒適性上給足了用戶驚喜。