嵐圖free的空氣懸掛質(zhì)量如何

嵐圖 FREE 的空氣懸掛質(zhì)量不錯。首先，央企背景為其提供保障，將空氣懸掛系統(tǒng)納入終身質(zhì)保范疇，解決了消費者對橡膠氣囊易老化和損壞的顧慮，維修成本高昂的問題不再讓人擔憂。

其次，空氣懸掛大大提升了行駛質(zhì)感，對比奧迪 Q5 也不遜色。通過井蓋等路況能明顯感受出來。

再者，它能使嵐圖 FREE 適應各種應用場景。最大幅度可上下調(diào)節(jié) 10cm ，底盤離地最低時為 11.3cm ，方便老人小孩上下車及搬貨；低趴高能模式底盤離地 13.3cm ，降低風阻，省油省電；舒適經(jīng)濟模式底盤離地 16.3cm ，操控性和舒適度提升，適合城市道路；郊游模式底盤離地 21.3cm ，道路通過性大幅提高。

嵐圖 FREE 的空氣懸掛由前空氣彈簧、后空氣彈簧、控制器、氣泵等組成，共享知識產(chǎn)權(quán)，耐久性標準達到行業(yè)標準的 1.5 倍，保證空氣彈簧擁有上下振動 560 萬次的壽命以及良好的高低溫交變耐久性能。還能調(diào)整空氣懸架的剛度，改變懸架系統(tǒng)的偏頻，不論空載還是滿載，乘客都能有一致的乘坐舒適性。

新嵐圖 FREE 配備了可獨立升降空氣懸架的功能，駕駛模式下的動能回收力度也可調(diào)節(jié)，滿足車主個性化需求。

從實際駕乘體驗看，在減速帶、坑洼路面、轉(zhuǎn)彎場景時，過濾效果好，車內(nèi)晃動不明顯。與沃爾沃 XC90 相比，表現(xiàn)均衡，有運動潛質(zhì)且舒適度高。裝載大件時降低后懸高度，方便裝載物品。

總之，嵐圖 FREE 的空氣懸掛在質(zhì)量、功能和駕乘體驗上都表現(xiàn)出色，是其一大亮點。