嵐圖FREE 超長續航純電版怎么樣？

先說空間，它是大五座超大空間，長寬高為 4905/1950/1645mm，軸距達 2960mm。朋友身高 180cm 坐后排，腿部兩拳多，頭部一拳左右。后備箱容積大，不放倒后排座椅縱深超 1 米，放倒后接近 2 米，開口高度 730 毫米，能塞中型冰箱。

駕駛感受很棒，轉向輕盈精準，過彎車身循跡性好，全系標配米其林高配胎，抓地力強，高速過彎側傾抑制明顯。深踩油門提速響應快，剎車力道足且響應快。

續航方面，搭載 103kWh 寧德時代三元鋰電池，冬天跑高速實測續航能在 450 公里以上。

外觀好看，“長頭短尾”造型，車頭修長寬闊低趴，懸掛降低后有休旅車或獵裝車的感覺，配合多幅形狀輪轂，視覺效果拉滿。

內飾有別樣魅力，沒讓屏幕占據絕對 C 位，而是和諧融入豪華氛圍，鍍鉻材質提升檔次。但后排座椅不支持調節，也沒加熱、通風功能。

性價比不錯，享受補貼后落地 35 萬元左右，對于配置空氣懸掛的長續航新能源車，還算中規中矩。

智能化表現可以，L2+級智能輔助駕駛在市區擁堵和高速巡航能自動跟車，車機系統 3.0 版本升級后性能大幅提升，配備高通驍龍 8155 芯片，操作流暢，語音交互準確度高，基本能實現“可見即可說”。

不過，它也有些小缺點。車機邏輯之前不太合理，UI 界面缺乏設計感，但 3.0 版本已改善。高速胎噪較大，后排玻璃不是雙層。后排座椅角度不能調節，也沒標配座椅加熱和通風。