上汽榮威imax8大通G20的變速箱怎么樣？

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先說大通 G20，它搭載的是采埃孚 8 擋手自一體變速箱。從用戶的反饋來看，這款變速箱在一些方面表現不錯。比如動力傳遞比較直接，在高速行駛時換擋較為順暢，能夠保證較好的動力輸出。但也存在一些問題，像在低速蠕行狀態下，會有細微的闖動，不夠平順；換擋速度有時較慢，尤其在有動力請求時，會感覺發動機使勁但變速箱響應不夠及時。而且，部分用戶反映在三四十時速時，有時檔位偏高導致轉速過低，車輛會有抖動，有廉價感。

再看榮威 iMAX8，它配備的是愛信 8 擋手自一體變速箱。這款變速箱的優點較為突出，首先在平順性方面有著先天優勢，因為它與發動機連接依靠液力變矩器，能緩沖換擋沖擊。而且內部依靠行星齒輪變速，結構相對可靠耐用。在液力變矩器設計上，通過改善內容緩沖器彈簧行程、緩沖器工作角等方式，進一步優化了平順性，同時提高了鎖止率，對節油有顯著幫助。換擋機構內包含 2 組行星排、4 組離合器、2 組制動器、1 組單向離合器，整體布置緊湊。電子油泵通過流量設計優化與減小油泵轉子尺寸，提升了傳動效率。此外，在摩擦片等硬件方面進行了強化，配合軟件優化策略，實現了更迅捷的換擋響應。從裝車數量和用戶口碑來看，其耐久性表現出色。

總的來說，如果您更注重換擋的迅捷和平順，榮威 iMAX8 的變速箱可能更適合您；如果您對動力傳遞的直接性有較高要求，大通 G20 的變速箱或許能滿足您，但要注意其在低速時的一些不足。