嵐圖夢想家純電動mpv深度測試了嗎？

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在動力方面，純電車型搭載最大功率 130kW 和 160kW 的前后雙電機，零百加速時間為 5.9 秒。駕駛模式有經濟、舒適、高能、郊游、個性化 5 種，以及低、標準、強三種動能回收強度。動力響應較快，線性輸出，方向盤轉向手感偏輕盈。

續航方面，不同測試結果有所差異。有測試顯示在城市路段能做到幾乎 1:1 的掉電比例，比如將車輛電量充至 100%，駕駛模式設為經濟，動力模式設為“純電優先”，動能回收調整為強，最終行駛 85.7km 后發動機介入。還有長途測試，從鄭州出發到山東日照劉家灣趕海園，高速平均 105km/h，載重較大且全程使用多種電器的情況下，高速續航達成率約 70%。此外，夏季國道測試中，在開空調、有各種路況的情況下，純電續航能達到 200 公里以上。

駕駛感受上，嵐圖夢想家不像車長超過 5300mm 的大車，操控較為靈活，懸架在過濾細碎振動時表現優異，但經過較大顛簸路段時，后排沖擊感較明顯。

內飾方面，采用環抱式座艙設計，有駝棕和棉米兩種配色，配備三聯屏，車機功能較豐富。座椅舒適度不錯，前排座椅厚實有支撐性，后排座椅功能齊全。

儲物空間表現優異，無論是前排還是后排，都有多處實用的儲物位置，后備箱在七座狀態下依然能容納 4 個 24 寸行李箱。

總之，嵐圖夢想家純電動 MPV 在動力、續航、駕駛感受、內飾和儲物空間等方面都有不錯的表現，但在一些細節方面還有待改進和優化。