方程豹 5 山脈綠提車作業怎么樣？

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空間方面，駕駛位寬敞，一米七五以上的人坐第二排也覺得舒適，但冰箱占用了部分儲物空間，方向盤下方缺少小儲物盒，后備箱較小。

智能座艙體驗不錯，語音識別速度快，5G 網絡讓車機流暢，不卡頓、不死機，但高德導航不好用，車機有時聽不懂。

智能駕駛方面，ACC 自適應巡航好用，過彎時表現出色，但希望能有騰勢（查成交價|參配|優惠政策） N7 那樣更高階的智駕功能。

安全性上，電池安全有保障，主動剎車避免了一次追尾，A 柱攝像頭會提醒，但有時會覺得吵。

舒適性較好，座椅按摩、加熱提升體驗，高速 120km/h 時靜謐性出色。

動力猛，提速快，紅綠燈起步有優勢，高速動力隨踩隨有。

操控出色，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗制動性能好。

外觀帥氣，灰色耐看，配上 20 寸輪轂霸氣側漏。

油耗方面，虧電時 9 個左右，開得猛也就 12 個油。

售后服務方面，個別網點售后態度不好，期待機場泊車等服務。

配置上，想要的基本都有，電吸門方便，但 HUD 不顯眼，音響調教和騰勢比有差距。

內飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，提車時內飾氣味小。

質量上，右邊和左邊門把手縫隙不太一樣，剎車有輕微異響。

補能便利性不錯，家充方便，油箱大。

電池和續航方面，純電續航達成率 90%以上，但實際續航里程還有提升空間。

總的來說，方程豹 5 山脈綠在很多方面表現出色，但也存在一些小問題，不過整體還是能滿足車主的需求。