二手奧迪a4l版本是怎樣的？

10 萬元以內(nèi)能買到 2013 款左右車齡快 10 年的，價(jià)格雖香但要注意車況和整備開銷。

10 萬到 15 萬元，能買到 2013 款 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0T 低功率版本車型。不過要避開 2013 款 30 TFSI 這個(gè) 1.8T 的次頂配車型，價(jià)格虛高。

15 萬元左右能買到 2013 款 2.0T 高功率的 40 TFSI 版本，2015 款 45 TFSI 高功率版也差不多這價(jià)，但公里數(shù)多的能便宜 1 萬多元。

2017 款開始造型更凌厲，動(dòng)力變成 2.0T+雙離合，部分 2019 款 quattro 是托森差速器全時(shí)四驅(qū)。3 年內(nèi)車齡的二手車價(jià)格近期有下探，四驅(qū)版比兩驅(qū)貴 1 - 2 萬元。

超過 10 年車齡的不推薦，后期整備成本高。老款 CVT 變速箱口碑不錯(cuò)，但二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車源整備費(fèi)心，2015 款開始陸續(xù)裝配三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，2017 款才全系換裝。

09 - 12 年是 B8 前期款，二手車價(jià) 6 - 10 萬；13 - 16 年是 B8 后期款，價(jià) 12 - 16 萬。前期款質(zhì)量差，用二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油等問題多，后期款 14 年 9 月后才全面換裝三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，問題改善。

綜合來看，如果預(yù)算有限又想體驗(yàn)好，17 - 19 款國五排放的比較合適，沒顆粒捕捉器還省油，其中 18 款時(shí)尚配置性價(jià)比高。但最好選在 3 年保修期內(nèi)、6 年車齡以內(nèi)的，這樣能省心不少。