方程豹山脈綠改裝at胎怎么樣？

AT 胎花紋粗獷，胎紋間隙大，排泥、排沙和抓地能力出色。改裝 AT 胎后，在越野性能方面有顯著提升，比如在泥濘、沙地、碎石等復雜路面上能提供更好的牽引力，輕松應對各種越野挑戰。在濕滑路面，其出色的排水能力可減少打滑的可能。

但改裝 AT 胎也有一些影響。首先是油耗會增加，因為 AT 胎的花紋和材質導致行駛阻力增大。其次是噪音會比普通輪胎大。

以 20 寸原廠套裝的方程豹豹 5 為例，部分用戶選擇倍耐力 275/55 R20 ATR 或 275/60 R20 ATP 輪胎。ATR 輪胎公路性能較強，泥地和雪地性能相對較差；ATP 更全能，雪地性能好，耐磨指數達 640。對于 20 寸越野玩家，如果是非云輦車型，可選擇官方的 1 寸加高科曼減震，再換裝更大尺寸的輪胎，如固鉑 AT3 XLT 的 275/60 R20 或 305/55 R20 輪胎。305/55 R20 尺寸輪胎視覺沖擊強，但需更換定制改裝輪轂。

18 寸原廠套裝相對 20 寸套裝，優點是輪子更輕、經濟性好，原廠輪胎全路況適應能力強、使用成本低。缺點是公路抓地力、操控極限和剎車性能較弱。

總之，在進行輪胎改裝時，要選擇正規品牌和合適規格，確保改裝操作符合法規和安全標準。同時，根據實際越野需求和使用場景權衡利弊，比如城市露營選手，20 寸原廠套裝基本能滿足需求；長途自駕中輕度穿越用戶，換上中輕度越野性能的 AT 胎更合適；越野玩家則需綜合考慮減震、輪轂等的改裝。