凱迪拉克xt4和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)好點(diǎn)

冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(291條)

先看車內(nèi)空間和豪華感。冒險(xiǎn)家尺寸參數(shù)比 XT4 大，車內(nèi)空間尤其后排頭部空間更寬敞，座椅乘坐舒適，前排全系標(biāo)配加熱，中高配還有通風(fēng)，頂配還有按摩功能。內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)與用料出色，有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等，大尺寸中控屏是“中國特供”。XT4 中控臺(tái)偏向駕駛者，用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不低，只是中控屏尺寸和功能性不如冒險(xiǎn)家。

再談駕駛?cè)∠颉绍嚩紭?biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng)，前段爽快平順，后段不乏力，但渦輪有遲滯，8AT 變速箱響應(yīng)積極但換擋不夠平順。懸架偏軟，調(diào)校偏向舒適，頂配配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。隔音出色，頂配車窗雙層隔音玻璃。XT4 動(dòng)力輸出前段暢快，后段動(dòng)力儲(chǔ)備足，發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶有頓挫。懸架注重支撐性，細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家，路感較明顯，但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò)，但不如冒險(xiǎn)家。總的來說，冒險(xiǎn)家舒適但駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度不高，XT4 舒適度稍遜但駕駛風(fēng)格更符合年輕人取向。

接著說價(jià)格和配置。冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬，共 5 款車型，價(jià)格略低且配置高。XT4 共 9 款車型，終端優(yōu)惠幅度大，高峰時(shí)讓利 4 萬甚至 7 萬，綜合總體價(jià)格更占優(yōu)勢。

綜合來看，冒險(xiǎn)家國產(chǎn)化后誠意足，尺寸大、豪華、價(jià)格和配置有優(yōu)勢，是市場攪局者。XT4 也有自身特點(diǎn)。著急入手、不喜歡“油膩”SUV 選 XT4。反之，可觀望冒險(xiǎn)家有無更大優(yōu)惠。