嵐圖mpv用的什么電池結構

衛士 參考價：68.80萬起

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嵐圖 FREE 純電版車型采用三星 SDI 的 NCA 高鎳 8 系電芯，模組和 PACK 由東風體系自己設計。能夠在熱失控狀態下實現“無冒煙、無起火、無爆炸”，主要得益于以下技術：

1. 單體電芯三維隔熱墻設計：使用超強高分子隔熱阻燃材料，將每個電芯分離，并單獨三維立體包裹，像“琥珀”一樣。在電芯頂部，還額外布置有耐超過 1000℃高溫的隔熱阻燃層。

2. BMS 云端衛士（查成交價|參配|優惠政策）獨創電池安全監測和預警模型：基于 BMS 云端衛士對電池進行大數據分析和追蹤，實現 “千車千面”。當系統發現電池監測數據出現異常時，會通過云端 APP 推送及車輛的預警系統提醒用戶。

3. “球籠式”電池 PACK 方案：在被動安全上，針對電池結構進行了五大設計，包括定制化車身防護、高強框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險。比如 B 柱采用 1500Mpa 超高強度鋼材，電池 PACK 外殼通過高強鋁合金框架強化耐撞性等。

4. 經過 80 大項 150 小項嚴苛測試：在電池測試上進行了增加項目和升級測試標準兩個層面的優化，通過多種極端測試模擬用戶用車場景。

此外，嵐圖電池包的能量密度在業內處于第一梯隊，三維隔熱墻技術對電芯散熱沒有質的影響，因為采用小體積圓柱電芯有散熱優勢，且每個電芯底部配備了超強的液冷系統。與其他品牌電池相比，嵐圖的核心技術有所不同，通過首創的三維隔熱墻等技術，實現了熱擴散試驗不冒煙不起火不爆炸的成果。