測試嵐圖追光百公里加速的結(jié)果如何？

嵐圖追光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百公里加速的測試結(jié)果相當(dāng)出色，用時(shí)僅 4.03 秒。

這一成績的取得主要得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。嵐圖追光純電版車型配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)和后電機(jī)的最大功率分別為 160 千瓦（218 馬力）和 215 千瓦（292 馬力），系統(tǒng)總功率達(dá)到 375 千瓦，最大扭矩高達(dá) 730 牛·米。

在加速測試中，雖然該車沒有彈射起步功能，但輪胎打滑現(xiàn)象輕微，中后段的動(dòng)力爆發(fā)非常到位。

不過，嵐圖追光在剎車方面還有提升空間。剎車測試中，剎車踏板腳感偏軟，行程較大。幾輪全力高強(qiáng)度剎車測試時(shí)，剎車片有嚴(yán)重冒煙現(xiàn)象，前懸架壓縮比較明顯，支撐性有待加強(qiáng)，最終 100 - 0km/h 的剎車成績?yōu)?40.55 米。

在麋鹿測試中，由于車身尺寸較大、車重較重，雖然輪胎抓地力不錯(cuò)，但整體操控性表現(xiàn)一般，完成測試的時(shí)速為 71.6km/h 。

續(xù)航方面，實(shí)測續(xù)航達(dá)成率為 86.01%，平均電耗 17.32kWh/100km 。

此外，嵐圖追光在其他方面也有出色表現(xiàn)。外觀造型前衛(wèi)新穎，整體風(fēng)格簡潔，符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)和年輕人的口味，尾部帶運(yùn)動(dòng)化特征，有箭羽式 LED 貫穿式尾燈組和黑色運(yùn)動(dòng)包圍，還有可自動(dòng)升降的電動(dòng)擾流板。內(nèi)飾配備 3 塊 12.3 英寸組成的中控聯(lián)屏，內(nèi)置多種娛樂功能，支持多種智能控制，四塊屏幕分工明確。座椅寬大舒適，有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能，后排座椅還有獨(dú)立控制面板和腿托。后備廂常規(guī)容積 450L ，空間規(guī)整，但后排座椅無法放倒，拓展性受影響。