林肯新能源車suv冒險家試駕體驗怎么樣？

性能方面，冒險家全系搭載 2.0T 發動機，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 190kW，最大扭矩 395 牛米，百公里加速僅 7.2 秒，動力強勁。其發動機爆發力強，喝 92 號汽油，養護成本相對較低。

懸掛系統表現出色，前麥弗遜+后多連桿懸架組合，濾震效果好，頂配車型還有 CCD 自適應懸架系統，能通過傳感器隨時檢測路況，每秒 100 次獨立調控每個車輪的減震器，舒適性極佳。

配置豐富，全系標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像、發動機自動啟停等。除低配和次低配是定速巡航外，其他車型都是全速自適應巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調節等舒適配置。

外觀內飾方面，外觀采用林肯家族最新設計語言，星輝式進氣格柵有格調，三眼式大燈為 LED 光源，車身線條硬朗，懸浮式車頂動感，車門密碼鎖獨特但實際應用不太方便，尾部連貫尾燈有辨識度。內飾保持美式豪華水準，采用多層次設計，用料厚道，全系標配真皮方向盤，中高配車型使用真皮座椅，全新升級的 SYNC+智行互聯系統方便實用，還配備 ANC 主動降噪以及五層隔音玻璃，保證靜謐性。

空間充足，作為緊湊型 SUV，車身尺寸達到主流水準以上，車內乘坐和后備廂空間都不錯，座椅舒適性好，前排座椅支持 24 項調節，還支持按摩。

對標競品，優勢在于價格相對較低，配置高，動力強勁；劣勢在于整車品控不嚴謹，存在自動啟停功能關閉操作不便、低速頓挫、異響等問題。

總之，林肯冒險家性價比在同級領先，但也有一些細節需要改進。