奧迪 a6l 冷凍液過高的原因是什么？

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

一是節(jié)溫器和水泵出問題。節(jié)溫器失效不能正常開啟，會使冷卻液大循環(huán)工作不良，水泵水量不足、傳動帶過松或打滑、葉輪破損、密封不良等，也會影響冷卻液循環(huán)。這在夏天比較常見，奧迪和大眾旗下車這個部件容易出毛病。

二是散熱器、冷卻水套、分水管等堵塞、銹蝕或積垢過多，導(dǎo)致散熱能力下降。

三是冷卻液壺的問題。比如連接水壺的插頭金屬片有水漬，水壺側(cè)面有裂紋，都可能導(dǎo)致故障。

四是冷卻液液面過低，循環(huán)水量不足或有泄漏情況。可能是管路、接頭、水封及水堵等泄露，造成冷卻液嚴重缺損。

五是發(fā)動機自身的問題。比如點火時間過遲，可燃混合氣過濃或過稀，燃燒積炭過多使壓縮比增大產(chǎn)生爆燃或發(fā)動機排氣不暢，氣缸墊被沖壞，使高溫氣體進入冷卻系統(tǒng)等。

如果遇到奧迪 A6L 冷凍液過高的情況，可以這樣檢查：

先查看冷卻液系統(tǒng)各管接口及散熱器上、下水室連接處有沒有防凍液泄漏。再檢查散熱器表面有無堵塞，有就清洗或更換。還要查看水泵傳動帶是否打滑，高、低速電子扇工作是否正常。在發(fā)動機水溫達到節(jié)溫器開啟溫度后，用手握住散熱器進水管，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，感受進水管內(nèi)流速是否隨轉(zhuǎn)速加快，以此判斷水泵工作情況。如果冷卻液溫度過高的同時，發(fā)動機動力明顯下降，打開散熱器蓋從加水口處涌出高溫氣體及有氣泡翻滾現(xiàn)象或從排氣管處排出水蒸氣，要檢查氣缸墊是否被沖壞。要是上述檢查都正常，在發(fā)動機出現(xiàn)水溫高的同時沒有類似沖壞氣缸墊的故障現(xiàn)象，就應(yīng)檢查非冷卻系統(tǒng)的相關(guān)原因。