2023 款紅旗 h9 沉浸式體驗(yàn)怎么樣？

2023 款紅旗 H9 的沉浸式體驗(yàn)可以說(shuō)是相當(dāng)出色。

首先在外觀方面，5.1 米多的車長(zhǎng)和 3 米多的軸距，使其車身霸氣十足，氣場(chǎng)強(qiáng)大，無(wú)論是商務(wù)還是家用都非常合適，開出去很有面子。

內(nèi)飾方面，用料高級(jí)，木紋飾條、翻毛皮等材質(zhì)應(yīng)有盡有，還有 253 色的氛圍燈，晚上的氛圍感十足，新車也基本沒(méi)有異味。

空間上，超過(guò) 3 米的軸距帶來(lái)了寬敞的乘坐空間，后排翹二郎腿很輕松，后備箱空間在轎車中表現(xiàn)不錯(cuò)，但拉大件可能不太適合。

駕駛感受方面，除了堵車時(shí)變速器有點(diǎn)頓挫，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。252 匹的動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)模式下起步加速有推背感，高速開到 120 碼車內(nèi)隔音好、穩(wěn)定性強(qiáng)。

油耗方面，在市區(qū)開平均 11 - 12 個(gè)油，跑快速路或高速大概 8 個(gè)油。

配置上，電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)等是基本配置，還有 L2 輔助駕駛、自動(dòng)泊車、車道保持、并線輔助等駕駛輔助功能。

不過(guò)，紅旗 H9 也有一些不足之處。比如中控的儲(chǔ)物空間少，手機(jī)、鑰匙沒(méi)地方放；沒(méi)有舒適剎停，剎停最后一剎那點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯；HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié)；地圖導(dǎo)航提示不夠科學(xué)；車機(jī)反應(yīng)不夠靈敏；輔助駕駛開啟寬容度不好，彎道行駛和掛 D 檔停車時(shí)不能開啟，跟停前車后前車起步無(wú)法繼續(xù)；免費(fèi)聽歌資源少；后備廂空間相對(duì)較小；后排中間地板凸起高；車內(nèi)有些異響等。

總體來(lái)說(shuō)，2023 款紅旗 H9 是一款非常有實(shí)力的車型，雖然存在一些小瑕疵，但在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。