奧迪a4l雙離合咋開的

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奧迪 A4L 裝配的是 S-Tronic 7 速濕式雙離合變速箱，代號為 DL382。要想開好它，得注意以下這些方面。

在新車磨合期，剛起步時離合器保護作用明顯，起步較慢，升檔速度快，加速類似手動擋。但低速頓挫、牽扯感明顯，跟車難受，升降檔無異響。

過了磨合期，起步會變順暢，低速牽拉感減小，變速箱變得順滑。不過在低速 1-3 檔來回切換時，能聽到明顯的咔咔聲，2-1 檔停車時有輕微抖動，松油門再加速時也能聽到離合器結合的哐當聲。遇到這種情況，別太在意就行。

激烈駕駛時，雙離合會表現出手動擋的特點，頓挫和異響更大，電腦偶爾會“腦抽”，發生猛烈頓挫。但只要無視這些，它的響應速度并不比同級別的 AT 標桿差。

平時開車時，如果是在堵車路況，建議使用手動模式，能緩解變速箱過熱。起步時，像開手動擋一樣踩油門，加速會很直接。正常駕駛時，注意油門和剎車的控制，盡量避免頻繁急加速和急減速，這樣能減少頓挫和異響。

另外，DL382 變速箱采用了不少先進技術，比如平行離合器設計，能單獨冷卻，降低過熱可能性；波紋形分離彈簧能讓離合器分離更徹底，提升散熱和燃油經濟性；干式油底殼設計讓潤滑更到位；離心擺雙質量飛輪能減弱發動機振動，提升乘坐舒適性；雙油路循環設計，讓換擋效率更高。

總之，開奧迪 A4L 的雙離合，溫柔駕駛時無視異響，除了跟車累點，其他時候加速直接還省油。習慣它的特點，就能越開越順。但如果對頓挫和異響特別敏感，那可能就得慎重選擇了。