長城有方程豹那種混動嗎

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比亞迪方程豹的混動系統是其獨特的DMO超級混動越野平臺。這個平臺具有眾多優勢和特點：

1. 采用全新混動非承載式架構（帶大梁），CTC電池底盤一體化，將電池和大梁設計成一個整體，提升空間利用率和車架扭轉剛度。

2. 以電驅動為主，發動機可并直驅可發電。融合了縱置EHS電混系統、越野專用后驅電總成等技術，兼容云輦-P智能液壓車身控制系統。

3. 搭載全球首款縱置EHS電混系統，前電機功率達200kW，集成前軸電子差速鎖。兼容1.5T、2.0T縱置驍云高功率發動機。

4. 越野專用后驅電總成，峰值功率285kW，最大扭矩400N·m，搭載專用低速越野檔，實現行業最大21速比，提供超8000N·m輪端扭矩，并集成電子差速鎖。

5. 具備三把鎖，前后電驅配備電子差速鎖，還有控制前后動力輸出的“能量中鎖”，響應速度快。

6. 采用雙層刀片電池，采用電芯-冷板-電芯三明治結構設計，采用熱泵直冷直熱技術，電池包有5層防護結構。

7. 平臺具有個性化拓展性，兼容不同動力和懸架，覆蓋A-D級全品類車型，綜合里程覆蓋800-1500km。

在實際應用中，以方程豹豹5為例，系統最大功率500kW，最大扭矩760N·m，零百加速4.8秒，NEDC百公里饋電油耗低至7.8升，節油效果顯著。在越野性能方面，接近角和離去角出色，具備豹式掉頭、支持拖掛等功能。還擁有6kW超大功率VTOL對外放電、20kW原地補電、V2V車對車補電救援等特色功能。