奧迪 a4l 車(chē)燒油怎么樣

奧迪 A4L 燒機(jī)油的問(wèn)題比較常見(jiàn)，下面為您詳細(xì)介紹相關(guān)情況及解決辦法。

奧迪 A4L 燒機(jī)油可能在不同里程數(shù)出現(xiàn)。比如 13 款的車(chē)，有的在 8 萬(wàn)公里左右開(kāi)始燒機(jī)油，有的在 14 萬(wàn)公里之后才出現(xiàn)。燒機(jī)油的程度也各不相同，有的 1000 公里燒一升，有的 2000 公里燒一升。

造成燒機(jī)油的原因主要有以下幾種：

1. 活塞環(huán)磨損或者油環(huán)堵塞。這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

2. 氣門(mén)油封或者氣門(mén)導(dǎo)管密封不嚴(yán)，機(jī)油泄漏到氣缸內(nèi)燃燒。

3. 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)分離不徹底，讓機(jī)油混入燃燒過(guò)程。

4. 渦輪增壓油封破裂，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。

對(duì)于 13 款?yuàn)W迪 A4L 來(lái)說(shuō)，原車(chē)的活塞設(shè)計(jì)存在一些問(wèn)題，容易被積碳堵塞。早期車(chē)型的鏈條張緊器和鏈條也可能存在缺陷。

針對(duì)燒機(jī)油的問(wèn)題，車(chē)主們采取了多種解決方法：

1. 更換廢氣閥，但效果不一定好，有的車(chē)主換了幾個(gè)都沒(méi)用。

2. 清洗缸內(nèi)積碳、噴油嘴、三元催化等，不過(guò)可能無(wú)法徹底解決問(wèn)題。

3. 有的車(chē)主嘗試更換粘度大的機(jī)油，比如從 5W40 換成 0W40，但效果有限。

如果以上方法都不奏效，可能需要考慮大修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修包括更換活塞環(huán)、鏈條張緊器、導(dǎo)軌等部件，費(fèi)用一般在 1 萬(wàn)到 2 萬(wàn)之間。但也有車(chē)主選擇使用新技術(shù)，比如 PNF 技術(shù)無(wú)損修復(fù)。這種技術(shù)通過(guò)特殊的修復(fù)原液，加注到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油箱里，清理油路和活塞環(huán)，操作簡(jiǎn)便，效果顯著，且不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成破壞性維修。

總之，奧迪 A4L 燒機(jī)油問(wèn)題需要綜合考慮車(chē)輛的具體情況和維修成本，選擇合適的解決方法。