奧迪a4l啟動怠速異響是怎么回事？

1. 電磁閥的聲音：這是比較常見的情況，時有時無，一般多開一段時間可能會好轉。如果一直存在且聲音較大，建議去 4S 店檢查。

2. 氣門間隙問題：汽車停放一段時間后，發動機的潤滑油基本流回機油油底殼，冷啟動時油泵不能立刻建立油壓，部件間未形成油膜，尤其是缸蓋內部的氣門在冷啟動時得不到潤滑，會有一定氣門間隙，導致噠噠響。熱車后油壓建立、油膜形成、機油溫度上升，聲音消失。如果熱車時仍有異響，要盡快去修理廠檢測。

3. 正時鏈條問題：奧迪 A4L 發動機是正時鏈條，冷車怠速時由于機油粘稠壓力上不來，鏈條漲緊度不夠，會在發動機側部發出噠噠異響，溫度升高后聲音可能消失。若還有異響，需對鏈條漲緊機構進行檢查，看是否有泄壓的地方。

4. 氣門腳、氣門導管及液壓頂桿問題：如果發動機上面發出噠噠聲，可能是這些部位造成的。建議檢查一下是不是液壓挺桿漲緊力不足，或者是敲氣門的聲音。

5. 離合器問題：在變速箱連接一側有異響，可能是從離合器處發出的，要檢查飛輪盤、離合器壓盤、分離軸承等部位。

6. 碳罐電磁閥問題：這種情況一般不是問題，屬于正常。

7. 皮帶漲緊器問題：比如漲緊器損壞，可能導致異響，更換新的漲緊器可能解決問題。

8. 燃油壓力調節閥問題：如果是新車出現怠速時發動機刺耳的“嗡嗡”聲，加速和減速都存在，可能是燃油壓力調節閥的故障。需要檢查燃油壓力調節閥，若其電阻不在標準值范圍內，或線路有斷路、短路現象，以及發動機控制模塊無法提供脈寬信號等，可能需要更換發動機控制模塊。