比亞迪方程豹 5 式混動嗎

DMO 是比亞迪專門為新能源越野打造的平臺，具有以下特點：

1. 采用全新混動非承載式架構（帶大梁）和 CTC 電池底盤一體化設計，把電池和大梁融為一體，提升空間利用率和車架扭轉剛度。

2. 采用越野專用混動件架構，以電驅動為主，發動機可并直驅可發電。

3. 搭載 1.5T 高功率發動機、E-CVT 電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機，最大馬力可達 660Ps，最大輸出功率可達 505kW，最大扭矩可達 760N·m，零百加速時間 4.8s，NEDC 工況虧電油耗僅 7.8L/100km。

4. 配備 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC 工況純電續航 125km，NEDC 綜合工況續航 1200km，支持 100kW 快充，30%~80%快充時間僅需 16 分鐘，全系支持 6kW 的 VTOL 對外放電。

此外，豹 5 還具備以下優勢：

1. 外觀方面，車身棱角分明，前后保采用立體鍍鉻包裹。全系長寬高 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，接近角和離去角參數可觀，方便戶外越野。可免費選擇多種車身顏色，頂配還有專屬顏色可選。

2. 內飾方面，采用幾何多邊形元素和鎖扣設計理念，中控配備 15.6 英寸懸浮大屏，中高配車型還有 12.3 英寸副駕屏，全系可選多種內飾顏色。

3. 智駕輔助方面，全系標配 FiPilot L2+智能駕駛輔助系統，具備多項智能駕駛輔助功能。

4. 智能座艙方面，全系配備 12.3 英寸儀表+15.6 英寸中控屏，中高配車型還有更多舒適和娛樂配置。

在車型選擇上，豹 5 有探索版、領航版、云輦旗艦版三個車型，其中領航版性價比最高。