朱云良試駕方程豹后下單了嗎？

騰勢(shì) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

朱云良在 2024 年 1 月 16 日提了方程豹 豹 5 ，截至目前行駛里程已有 1800 多公里。

他對(duì)豹 5 總體非常滿意。空間方面，駕駛位寬敞，二排空間大，但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間，且方向盤下方少了小儲(chǔ)物盒，后備箱也小了點(diǎn)。

智能座艙方面，語(yǔ)音識(shí)別速度快，車機(jī)流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，連續(xù)對(duì)話表現(xiàn)好，但高德導(dǎo)航不好用，有時(shí)車機(jī)聽(tīng)不懂。

智能駕駛上，ACC 自適應(yīng)巡航好用，過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，希望能有騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） N7 更高階的智駕功能。

安全性方面，電池安全有保障，主動(dòng)剎車幫他避免了一次追尾，A 柱攝像頭會(huì)提醒駕駛狀態(tài)，但有時(shí)會(huì)覺(jué)得吵。

舒適性上，座椅按摩、加熱體驗(yàn)好，靜謐性在高速 120km/h 時(shí)幾乎沒(méi)聲音，130km/h 以上和正常油車差不多。

動(dòng)力方面，提速快，超車迅速，紅綠燈起步有優(yōu)勢(shì)，高速動(dòng)力隨踩隨有。

操控方面，80 碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能好。

外觀上，灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。

油耗方面，虧電油耗 9 個(gè)左右，開(kāi)得猛也就 12 個(gè)油到頂。

售后服務(wù)方面，個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)售后態(tài)度不好，期待機(jī)場(chǎng)泊車等服務(wù)。

配置上，想要的基本都有，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教需提升。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車內(nèi)飾氣味小。

質(zhì)量上，剎車有輕微異響，門把手左右縫隙不太一樣。

補(bǔ)能便利性方面，家充便利，油箱大補(bǔ)能方便，電池純電續(xù)航達(dá)成率 90%以上。

總之，朱云良愿意向身邊人推薦方程豹 豹 5，他覺(jué)得這款車滿足了他的使用需求，也希望國(guó)產(chǎn)車能得到更多支持。