林肯領航員和lx570哪個好

外觀方面，林肯領航員大氣穩重且張揚年輕。一體式格柵取代了分體式，雙層冰球棍式日行燈有層次感，車身側面多幅輪轂和平直腰線顯豪華穩重，貫穿式尾燈辨識度高，靠近車輛時自動啟動的燈光和踏板讓人有親近感。雷克薩斯 LX570 則是凌厲之美，家族式紡錘形進氣格柵兇悍，“L”型日行燈搭配銳利車身線條孔武有力，雙色啞光輪圈使側面低調，L 型尾燈和分段式后備箱有特色。

內飾上，林肯領航員偏向舒適豪華，總統版該有的豪華配置都有，30 項可調節座椅能找到心儀坐姿，還有座椅按摩。車內烤鋼琴漆加木紋裝飾豪華感足，鋼琴按鍵式檔位布局節省中控臺空間，中央后視鏡有 USB 接口，二、三排設計貼心。雷克薩斯 LX570 內飾偏沉悶，深色搭配不年輕，雙炮筒儀表盤遜于全液晶，12.3 英寸液晶屏不能觸控，操作桿浪費空間且不順手，但中央扶手箱被設計成冰箱很實用，后排空間出色。

賽道表現，領航員像大船，彎道重心轉移有漂浮感，極限低，輪胎抓地力 60km/h 就顯吃力，但動力進步大，3.5L V6 雙渦輪增壓發動機配 10 速手自一體變速箱，數據出色，適合高速巡航，乘客感受舒適。LX570 得益于空氣懸架，賽道表現更出色，運動加模式霸氣，5.7L V8 自然吸氣發動機配 8 速手自一體變速箱，數據略遜但像坦克，信心足。

越野方面，領航員基于猛禽平臺但四驅不夠硬派，適時四驅沒低速起步擋，7 種駕駛模式，極限越野表現差強人意，優點是舒適性好。LX570 是越野神器，非承載式車身剛性強，前后懸掛結構好，空氣懸架能調車身高度，還有電子限滑、差速鎖等，越野表現驚艷，但前臉和尾部霸氣設計導致離地間隙小，易刮擦。

總之，兩車各有性格，看您的需求和偏好來選擇。