林肯領航員 5.4v8 發動機正時是怎樣的？

拆卸步驟：

1. 斷開蓄電池負極電纜。

2. 拆下散熱器、風扇葉片和風扇導流罩等部件。

3. 拆除附件傳動帶。

4. 拆下水泵帶輪。

5. 斷開點火線圈電氣線束插接器，拆除點火線圈和安裝托架。

6. 升起并支撐車輛，拆卸動力轉向泵固定螺栓，將其置于一旁。

7. 拆下曲軸位置傳感器線束插接器和 CKP 傳感器。

8. 排放發動機機油，拆下油底殼到發動機前蓋的螺栓。

9. 放下車輛，拆下曲軸減振器固定螺栓和墊圈，用專用工具拉出曲軸減振器。

10. 拆除凸輪軸位置傳感器和惰輪。

11. 擰下張緊螺栓和發動機前蓋固定螺栓、螺母，取下蓋子和傳感器環。

12. 使用凸輪軸定位工具固定，旋轉曲軸，確保鍵槽和鏈輪上的點對齊。

13. 拆下張緊器、導軌銷釘和正時鏈。

安裝步驟：

1. 安裝正時鏈導板和固定螺栓，擰緊到規定力矩。

2. 安裝左側曲軸鏈輪，確保鍵槽和正時標記對齊，安裝左側正時鏈。

3. 安裝右側曲軸鏈輪和正時鏈。

4. 排放正時鏈條張緊器中的液壓油，安裝張緊器導板定位銷。

5. 固定張緊器，安裝螺栓并擰緊。

6. 拆除張緊器固定銷，移除凸輪固定工具。

7. 安裝曲軸位置傳感器信號輪，涂上硅脂，安裝發動機前蓋。

8. 安裝惰輪、傳動帶張緊輪、凸輪軸位置傳感器等部件。

9. 安裝曲軸減振器，舉升并支撐車輛，安裝油底殼螺栓等。

10. 放下車輛，安裝點火線圈等部件，連接電氣線束和蓄電池負極電纜。

需要注意的是，發動機正時錯誤可能導致混合氣濃度調節異常，即使正時標記和正時波形正常，也不代表實際機械配氣正時正確，而氣缸壓力波形能反映真實情況。