紅旗 h5 1999 年年度盛選是怎樣的？

首先，紅旗 H5 的外觀造型相當出色。前臉延續經典家族式設計，“紅旗立標”可點亮，超大進氣格柵搭配直瀑式飾條，鍍鉻包邊提升精致感，分體式大燈組設計獨特。車身修長優雅，腰線立體，“旗標”是點睛之筆，車漆高檔，輪轂造型復雜。車尾動感，“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈拉伸視覺寬度，后包圍層次分明，尾喉貨真價實。

內飾方面，車主選裝黑紅雙拼配色，運動感十足，用料做工進步大。多功能方向盤皮質包裹握感好，全液晶儀表盤有多種 UI 界面，中控屏顯示效果和分辨率不錯，換擋區域布局規整，電子檔桿質感超群。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本受消費者歡迎。發動機動力參數不錯，變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優點眾多，外觀驚艷，動力不錯，實測 7.7 秒破百。油耗表現佳，城市堵車、郊區、高速工況下表現各異，綜合油耗 9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間領先，尤其后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強，配置豐富，L2 級輔助駕駛等實用功能齊全。語音識別精準，能分辨主副駕駛指令。內飾豪華感滿滿，轉向手感不錯，紅旗服務好。

缺點也有，新車內飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎配置一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現一般，發動機噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風噪抑制不佳。自適應遠近光功能用處不大，空調制冷效果一般，中控臺偶發異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

總之，紅旗 H5 有其優勢和不足，您可根據自身需求和偏好來綜合考慮是否選擇。