極氪001 續航 736km 怎么樣？

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有一次測試，前一晚充滿電，100%電量下剩余續航里程約 524km。全程高速，早上 9 點出發，晚上 9 點返回，跑了 400km 后剩余表顯續航里程 19km，實測續航約 419km，達到標稱續航的 80%左右。駕駛過程中存在不少費電的操作，如頻繁急加速、剎車，高速路段時速常保持在 120km/h 以上，外部環境有大風小雨增加能耗，但全程使用舒適模式和單踏板模式，能量回收等級基本在“中”，還回收了約 18kWh 電量。

還有一次高管實測，極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%的測試路段為高速，平均車速 112km/h，實測續航里程達 586 公里，續航達成率 83%。

一位車主的長途旅行實測，24 款 WE100 版本，大部分時間用自適應巡航壓著高速 120 限速走，95%為高速，累計行駛 907 公里，用電 178%，計算滿電實際續航 509km，續航達成率 67%。

另一次歷經 13 個小時的測試，雙電機 YOU 版 001，NEDC 續航里程 606 公里，最終行駛 565.4 公里趴窩，打折率達 93.3%，當時天氣好，12 月末江南最高氣溫達 18℃且編隊勻速行駛。

綜合來看，極氪 001 續航 736km 在不同條件下的實際表現有一定差異。高速、駕駛習慣、外部環境等都會影響實際續航。但總體來說，其續航能力在同類車型中具有一定競爭力。不過，車輛也存在一些軟件方面的不足，如高速區間測速路段平均時速計算錯誤、雷達感應誤報等，期待后續能通過 OTA 推送完善。