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g50 上汽大通變速箱是濕式還是干式

2024-08-28 08:28:44 作者:資訊小編
上汽大通 G50 的變速箱有干式和濕式兩種。

早期的 G50 配備的是 7 速干式雙離合變速箱。上汽標定團隊有著 10 年的 DCT 調校經驗,其在別克昂科威查成交價|參配|優惠政策)和榮威 RX5 上的應用,讓 G50 的 7DCT 可靠性得到了驗證與提升。

針對干式雙離合可能存在的過熱導致動力中斷的問題,G50 做了很多適應性改進。比如采用法雷奧 G6 的摩擦材料,高溫下摩擦系數更穩定,抗衰減性和耐磨性更強;增加離合器質量和摩擦面積以提高熱容量;在離合器壓盤間增加散熱片加快散熱;設有熱模式,電腦控制降低離合器結合轉速,減少滑磨從而降低熱量產生。在實驗標定時,G50 近 6000 條的標定變量,從各種環境、工況下保證雙離合器的精確控制,在各種氣候下表現優異。

針對低速換擋頓挫問題,上汽大通結合多年 MPV 設計制造和底盤調校經驗,從軟件邏輯和標定方面做了技術完善,與英國米拉底盤調校團隊合作,采用更適合 MPV 的動力總成匹配調教方式,減少低速行駛時的換擋頓挫。

而新款 G50 PLUS 則換成了 7 速濕式雙離合變速箱。在 2022 成都車展上上市的新款 G50 PLUS,定位緊湊型 MPV,采用七座布局,搭載 1.5T 發動機,匹配 7 速濕式雙離合變速器。外觀沿用家族式設計語言,有氣勢且辨識度高。內飾配備全液晶儀表和中控大屏,車機功能豐富。動力方面,1.5T 發動機最大輸出功率 133 千瓦,最大馬力 181 匹,最大扭矩 285 牛·米,懸掛為前麥弗遜+后扭力梁懸架組合,調校偏舒適平順。配置上,全系標配主駕駛電動調節、自動空調、后排獨立空調等,高配車型還有 L2 級駕駛輔助系統等眾多功能。

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