林肯冒險(xiǎn)家限量版mono好不好

冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(291條)

首先說(shuō)外觀，它采用純白色車身、新樣式純白格柵、純白全包圍、純白后視鏡殼，CORSAIR 銘牌也是白色底色，19 寸輪轂熏黑處理，與黑色 A、B、C 柱形成鮮明對(duì)比，時(shí)尚簡(jiǎn)潔又個(gè)性。車頭的林肯徽標(biāo)與眾不同，彰顯“限量”身份。

內(nèi)飾方面，采用獨(dú)特的托帕藍(lán)配色，靈感源于美國(guó)加州稀有天然藍(lán)色托帕石，尊貴高雅，盡顯林肯的美式豪華。車內(nèi)做工考究，皮質(zhì)面料搭配白色縫線、黑色和銀色飾板，還有專屬金屬踏板，細(xì)膩且與外觀呼應(yīng)。

動(dòng)力操控和尺寸空間上，與普通版兩驅(qū)車型一樣。搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速自動(dòng)變速箱，能迸發(fā)出 245 馬力和 390 牛·米的最大扭矩。長(zhǎng)寬高分別為 4615/1887/1630mm，軸距 2711mm，前后排空間在同價(jià)位豪華品牌 SUV 中屬上乘。

在試駕中，有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)印象深刻。NVH 出色，得益于引擎艙雙層隔音墻、五層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃、三層動(dòng)態(tài)密封條車門等降噪技術(shù)，車內(nèi)幾乎無(wú)多余噪音。底盤(pán)支撐強(qiáng)大，在山路彎道表現(xiàn)明顯，有五種駕駛模式，配合米其林運(yùn)動(dòng)輪胎，運(yùn)動(dòng)模式下扭矩爆發(fā)和彎道操控感強(qiáng)。座椅舒適，前排座椅有加熱、通風(fēng)、腰部支撐功能，采用的皮質(zhì)擁有豐滿質(zhì)感和自然紋理。智能配置豐富實(shí)用，像第三代林肯 SYNC+智行系統(tǒng)、12.3 英寸液晶屏、12.8 英寸中控大屏等，讓駕駛更安全便捷。

不過(guò)也有缺點(diǎn)，堵車時(shí)油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停不好關(guān)閉，反復(fù)啟停抖動(dòng)讓人不爽。車機(jī)系統(tǒng)將手機(jī)導(dǎo)航投映大屏需下載綁定百度地圖汽車版公眾號(hào)，操作麻煩。

總體來(lái)說(shuō)，林肯冒險(xiǎn)家限量版 Mono 性價(jià)比高，將豪華、個(gè)性、時(shí)尚完美結(jié)合，是不錯(cuò)的選擇。