奧迪 a6l 自動打動控制單元是什么？

奧迪 A6L 的自動駐車控制單元是車輛電子系統中的一個重要組成部分，它主要負責自動駐車功能的運行和控制。

自動駐車功能是指在車輛長時間不制動、不啟動電子駐車制動器的情況下，幫助駕駛員避免車輛不必要的滑行。比如在斜坡起步時，傳統手剎需要駕駛員熟練操作才能平穩起步，而自動駐車功能通過坡度傳感器和控制器的配合，能提供精確的駐車力。

在啟動時，駐車控制單元會計算離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、加速踏板傳感器等提供的信息，當驅動力大于行駛阻力時自動松開駐車制動，讓汽車平穩起步。

如果在市區堵車，只要啟用 AUTO HOLD 功能，相應的自動泊車功能就會啟動。智能 AUTO HOLD 自動駐車功能可使車輛在等待紅燈或停車上下坡時自動啟動四輪剎車。即使在 D 檔或 N 檔，也不必一直踩剎車或使用手剎，車輛始終處于靜止狀態。需要解除靜止狀態時，只需輕踩油門，松開剎車即可。

奧迪 A6L 自動駐車功能鍵通常在擋位旁邊，有一個 AUTohold 按鈕。按下它，系統會提示開機，這時就可以正常駕駛。等紅綠燈時，松開剎車直到汽車停下來，自動駐車便會啟動，無需踩剎車或掛 P 檔。離開時踩油門就行。

但要注意，如果車輛暫時停車短時間后需要重新啟動，這種情況下的停車將由 ESP 控制的制動器完成。電腦會通過一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，并對車輪施加適當的制動力，使車輛靜止不動。

如果遇到駐車制動系統故障，比如駐車制動效能不良，可能是制動器間隙過大、摩擦片與制動鼓接觸面積太小、沾有油垢或摩擦片嚴重磨損變形等原因，需要檢查更換剎車片等配件。操縱機構各部件磨損松曠，應更換制動器操縱桿。駐車制動有異響時，要及時靠邊停車檢查，比如固定螺釘、操縱桿變形、固定銷軸磨損嚴重等問題，要第一時間進行檢修。