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嵐圖free 的購買用戶體驗如何?

2024-08-28 17:00:07 作者:lizhu1
嵐圖 FREE 的購買用戶體驗總體來說是比較不錯的。

優點方面:

1. 內飾環保,新車基本無異味,對有孩子的家庭很友好。

2. 純電續航提升明顯,從兩三天一充變為一周一充,實際能跑 180 公里左右,保電后饋電油耗百公里 7 個左右,滿電滿油能跑 1000 公里左右。

3. 充電功率提升,節約充電時間。

4. 動力強勁,零百加速 4.8 秒,能耗控制出色,在提速性能和節能之間達到平衡,三電技術和底盤調校水平高。

5. 外觀大氣,棱角分明,機械感足,車長 4 米 9,軸距 3 米,回頭率高。

6. 底盤配置和調校出色,過坎濾震輕松,提速超車時底盤支撐性強,駕控舒適度高。

7. 標配米其林靜音胎,高速噪音低,舒適性好,但換胎成本較高。

缺點方面:

1. 阿波羅輔助駕駛系統的高階功能未完全開放,期待后續 OTA 升級。

2. 車機便利性一般,相比理想、華為等新能源車企有差距。

另外,嵐圖 FREE 還有一些其他特點:

外觀方面,前臉設計新穎,有上世紀 6、70 年代的神韻,機甲感強,擺脫了新能源車統一的封閉式前臉設計。但側面和尾部的設計有敷衍和敗筆之處,如車側鈑金線未延伸到后翼子板。內飾方面,座椅皮加翻毛皮質感好,支撐性強,有通風、加熱和按摩功能,但對屁股大且喜歡叉開腿坐的人不太友好。內飾氛圍燈設計克制,有兩排實體按鍵,手機無線充電盤支持 50W 快充且有散熱和限位設計。后排座椅質感與前排相同,天幕遮光效果好,后備箱縱深不錯,但內部寬度受后軸多連桿懸掛結構影響略有不足。

使用體驗方面,自帶的百度阿波羅系統好用,能自動識別車道線和周圍情況進行輔助駕駛,高速模式更出色,但進匝道時減速較猛。能耗方面,滿電滿油續航表現不錯,相比上一代更省油省電,還可選擇“純電優先”模式降低使用成本。

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