06 年奧迪 a6l 正時怎么對

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這款車采用的是 2.0T 渦輪增壓發動機（BPJ 發動機），正時系統的校對需要注意以下要點。

先使用正時輪夾緊軸夾緊正時輪。找到凸輪軸上的彩色鏈輪，將有色鏈齒與凸輪軸上的小圓孔對齊，這樣能保證正時正確。接著用扳手擰緊正時輪的螺釘，然后松開固定正時輪的軸，完成校準。需要注意的是，在凸輪軸后面有個記號，要對齊。

對于正時鏈條的整體校對，首先轉動發動機曲軸，使一缸活塞位于上止點位置。然后將凸輪軸齒輪正時記號對準鏈條上的正時記號。安裝曲軸驅動鏈輪時，要確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置。同時，要保證正時鏈條上的三個正時標志和凸輪軸鏈輪兩個正時標志、曲軸鏈輪上一個正時標志一一對應。

正時皮帶一般 7 - 9 萬公里就要進行更換，不可逾期。水泵也是需要更換的部件之一，上面布滿了污垢，這些污垢主要來自防凍液的雜質沉積和高溫造成的氧化物，會導致水泵排水壓力不足，水循環不夠，出現高溫，而且大眾家的水泵很愛漏防凍液，要及時更換。

漲緊器的主要作用是用來緊固正時皮帶的，讓正時皮帶始終保持一定的漲緊度，按照正確的齒序嚙合，因為正時皮帶和鏈輪都是有具體齒數的，不能跳齒，要嚴格按照齒數安裝。

安裝正時皮帶時，要注意皮帶的方向，按照順時針方向安裝，皮帶上有標注。安裝完畢后，要進行最后的漲緊皮帶調試，漲緊器內部有一個安裝位置，采用了偏心輪的設計路線，安裝時左手的內六角扳手順時針擰到位置，右手也順時針擰緊，安裝完畢一定要進行驗證，防止螺栓安裝不到位，造成跳齒卡滯的現象。

總之，校對奧迪 A6L 的正時系統需要仔細操作，嚴格按照步驟和要求進行，確保發動機正常運轉。